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サスを替えたい - ハイエースバン
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Nao
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トヨタ / ハイエースバン
スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) (2020年) -
- レビュー日:2024年8月26日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 荷物が載る、パワーが有る
- 不満な点
- サスの突き上げが痛い、フロアが高くて乗り降りがキツイ、室内高が低い、燃費が悪い
- 総評
- 週末買い出し、ドックラン、キャンプで荷物が載る
- デザイン
- 4
-
オープンカントリーとホイール
自作ヘッドライト - 走行性能
- 4
-
下り坂でマニュアルでシフトダウンできる
四駆で雪道を登れる - 乗り心地
- 3
- 軽載時に硬くて跳ねる
- 積載性
- 4
-
原付が積める
リアシートのホールドが悪い
- 燃費
- 2
-
標準燃費に届かない
- 価格
- 3
-
エブリイの下取りがスズキの出した価格で取ってくれた
生産停止時でちょっと高騰していた
高年式の割に安かったが、フロント事故車だった
タンクや配線やステーや補機が潰れていた - 故障経験
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納車3日でバッテリーが死んで充電器でも復活しなかった
アンテナやフォグ、ウインカーの配線が切れていた
ユリアタンクから水漏れ
エアコンブロア、ウォッシャータンクがシワシワ潰れ
ウォッシャーノズルがガラスに掛からない向き
ヒッチメンバーの配線がぶった斬りでショートしていた
ETCのアンテナが受信出来なかった
ラジオとテレビのアンテナが受信出来なかった
ウインカーが時々ハイフラを起こす
ヘッドライトのステーが千切れていた
グリル裏のメンバーが旧型で穴が合わない
フロント周りのカプラーが潰れていたり無かった
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