2年経っても飽きない - ヤリスクロスハイブリッド
マイカー
2年経っても飽きない
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bpおやじ
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2024年8月12日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- やはり燃費が一番
- 不満な点
- 外装の樹脂部が傷つきやすい、純正のホイールが重い
- 総評
- 日本の道は狭いところが多いので5ナンバーサイズであれば尚良かった
- デザイン
- 4
- 横からのラインは気に入っている
- 走行性能
- 5
- 雪道走行が思ったより良い(E-Four)
- 乗り心地
- 3
- 3気筒だからか振動、音が大きめ。思ったよりロールが少なく安心できる
- 積載性
- 4
- 通常の買い物等は問題無し
- 燃費
- 5
- 新型のため、過去一燃費がいい、しかし冬場と長い上り坂では極端に落ちる
- 価格
- 2
- トヨタは標準装備が少ない(SUZUKIは優秀)、オプション品も高い
- 故障経験
- 乗らない時のバッテリー電圧低下が酷い！週1回ぐらいは長めの距離を走るようにしている
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