サイドブレーキワイヤー調整用の穴開け

ND系ロードスターでサイドブレーキのワイヤー（引きしろ）を調整しようとすると、シフトノブ周り～マツコネのコマンダーまでバラさないと調整出来ません。

そこでググってみるとマツコネのコマンダーに穴を開けてバラさなくても調整出来るようにしている方が意外と多くいらっしゃいました。
そこで、うちもマツコネのコマンダーに穴を開けることにしました。

コマンダーの穴位置はサイドブレーキレバーを降ろした状態（リリース状態）で位置決めしましょう。
サイドブレーキレバーを引いた状態（ロック状態）では調整部の位置が変わってしまってますので注意が必要です。ｗ）

基本的には現物合わせで穴開け位置を決めれば大丈夫だと思います。

穴のサイズは使用する工具で決めれば良いと思います。
うちはディープのナットドライバーを使用する事にしたので、ナットドライバーのソケット部の外径=14mmでしたのでステップドリルで16mmの穴を開けました。
なお、サイドワイヤー調整ナットのサイズは対面幅=10mmでサイドワイヤーのネジ部が結構飛び出しているのでソケットを使用するのであればディープソケットが必須です。

シフト周りを取り付けてナットドライバーを挿すとこんな感じになります。
これでシフト周り～コマンダーをバラさずに調整出来るようになりました♪

5/15 追記

ジムカーナで実際に運用してみましたが、ナットの締め込み具合でソケットドライバーの位置が微妙に変わるため穴に干渉して締め込みづらくなってしまいました。
ですので、見た目的には・・・ですが長穴に追加工しました。