よく走る・よく曲がる・よく止まる - ポロ

家族所有

よく走る・よく曲がる・よく止まる

Kak’n
フォルクスワーゲン / ポロ
GTI_RHD(DSG_2.0) (2020年)
- レビュー日：2024年9月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：3
燃費：2
価格：4

満足している点: 過去に乗ったどの車よりもよく曲がります。アンダーステアを微塵も感じません。
不満な点: 強いて言えば燃費はそれなりです。悪いとまでは言いませんが良いとは全く言えません。
総評: コンパクトで軽量、ハイパワー。強力なコーナリングフォースを堪能できるワインディングを走るとこの上なく楽しい車です。

デザイン: 4; ヘッドライトからグリルを抜けて反対のヘッドライトまで真横に一文字に引かれた赤いラインとGTIバッジが非凡さを主張していてカッコいいですね。タータンチェックの定番シートも特別感があり満足感が高いです。
走行性能: 5; 直線のどっしりとした安定感、カーブでの不安のない旋回力、公道では充分過ぎる加速力と制動力、街中で扱いやすいサイズ感で取回しが楽、不満は全く感じません。
乗り心地: 3; 乗用車としては固い乗り心地に分類されると思います。そうは言っても過激ではありませんよ。正確なハンドリングと引換なので仕方ありませんね。
積載性: 3; コンパクトハッチなので過度な期待はご法度です。でも見た目以上必要充分な積載性はあると思います。
燃費: 2; 運転の楽しさと引換です。コンパクトカーとしては決して満足出来る燃費ではありません。でもお金が融ける感覚とまで悪くありませんよ。
価格: 4; この車は新車で買うと車体だけで軽く400万円オーバーですが、運良く3年落ちを半値近くで手に入れることが出来ました。ラッキーでした。
故障経験: トリップメーターが勝手にリセットされる時がごく稀にあったため、ディーラーにて修正プログラムで対応してもらいました。