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スタイル良し、走り良しと言うこと無し！・・・は言い過ぎかもしれませんが、１３＆１４シルビアに比べて新しい為、トラブルフリーで楽しく乗れるクルマである事 - シルビア
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スタイル良し、走り良しと言うこと無し！・・・は言…
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
このクルマに乗り換えて、運転する楽しさを知りました。
基本的に頑丈で、人気がある為社外パーツもてんこ盛り！
※ハイオクガソリンですが、燃費は意外と良いです。
ＦＲ初心者のワタクシですが、ノーマルでも怖い位の加速！
コーナリング中にアクセルを踏み込むと、斜め４５°（正確には２２５°か３１５°ｗ）に沈み込みながら曲がる“あの感覚”（ワタクシのシルビアだけ？）にハマりました♪
現代の新車では消滅してしまったターボ付きＦＲのシルビアですが、一度は乗る価値あると思います！
- 不満な点
-
問題点を幾つか挙げたいと思います。
◎ターボのｓｐｅｃＲには６速ミッションが付きますが、激しく走ると壊れやすいそうです。
ミッションオイルが少ない事により、油温が上昇してしまうというのが主な理由だとか。。。
◎Ｓ１５シルビアはコンパクトな５ナンバーサイズではありますが、それが災いして太いタイヤ＆ホイールが入りません。
◎水温も油温も上がりやすく、何らかの対策が必要です。
◎コストダウンの影響か、内装がカタカタいってうるさいです。
同じような症状が出てるイチゴーがもう一台いますが、たまたまなのでしょうか・・・
◎中古車屋で“無事故車”と表示されてても、よく見ると残念な状態だったりします。
この手のクルマはほとんどがノーマル戻しだったり荒く扱われる場合が多いので、気を付けて選ばないと大失敗してしまうかも！？
後は保険が高かったり、ダイレクトイグニッションが壊れやすかったり・・・
- 総評
- スタイル良し、走り良しと言うこと無し！・・・は言い過ぎかもしれませんが、１３＆１４シルビアに比べて新しい為、トラブルフリーで楽しく乗れるクルマである事は間違いありません♪
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
エコ |
燃費がよい |
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