約１万Ｋｍ

中心電極が減って楕円になってます。接地（外側）電極に火花が飛ぶ方向だけあきらかに減ってギャップが大きくなってます（画像ではわからないですね）

約１万Ｋｍでこんな感じになりました。




まだ大丈夫でしょうけど、クラッチ切った瞬間の慣性走行中にエンストするときがあるんで交換しておきます。クラッチスイッチも怪しいんですけど、簡単なところから対応していきましょう。


バルブカバーパッキンを交換したときに無交換やったプラグホールパッキンからのオイル漏れもなく一安心です。

タンクを外したついでにリアブレーキフルードを交換、普段、清掃できないところを念入りに清掃とチェックしておきました。大きなトラブルもなくてよかったです。




(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね