まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スズキ / スイフトスポーツ
選んだ理由：
自分が乗っているということで・・

輸入車部門：MINI / MINIクロスオーバー
選んだ理由：
ＷＲＣ（だったかな？）で見た時に魅了されました

エコ賞部門：スズキ / スイフトスポーツ
選んだ理由：
ここにもスイスポが。もちろんコレでしょ

今日はエリオ５速交換がうまくいき

上機嫌だったので外食にお出掛けぇ～してきました。

道中は乗り心地でクレームがこないよう細心の注意を払って運転してたのは内緒ヾ(･ω･`；)ﾉぁゎゎ



今日の晩御飯はお寿司。

はい。まわってます。

それに私個人的には生魚・・ダメなんです

生以外でも十分美味しかったですんで満足です。




さて、試乗しがてらお昼からお出掛けした時に

やっとスイフトマガジンを発見。



立ち読みしました　（*´'Д'):;*.':;ｶﾊｯ



みんカラで徘徊させてもらってるあの方やこの方．．

こんな感じの人だったのねぇと

本題とは関係ないところばかり見てたような気がしないでもない。





(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

５速ギヤをエリオ純正へ交換完了しましたよぉ

オイル漏れもなく異音もなく振動もなく．．

今のところ順調です。




さて、インプレは．．

街乗り６０キロまでですが、

５速にシフトアップした瞬間に静かになります。
鈍感な私でもいつもと違うがわかりました。

６０キロ巡航してて上りになると辛いなぁと感じる場面はありましたが
恩恵を考えると問題ないレベルかと思います。



私的には．．

スズキスポーツ スポーツドライビングクラッチペダル交換の
次にやっておくべきカスタマイズだったと思います。

それと５速ギヤですし純正で十分でしょ。
気になるなら強化品もありますしネ




高速巡航に不満やストレスがある人にはおすすめするカスタマイズです。



写真の明細のうち、液体ガスケットがＴＢ１２１７Ｇとなっていますが
メカさんのチョイスでＴＢ１２１６Ｂ　３８００円を使用しました。

それとスロットルボディのガスケットも必要ありません。（ついでに購入しただけです）



(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

この冬一番寒いというのに．．

ファンヒータを焚きながら作業してます。


エリオ５速ギヤが思ってたより早く入手できたんで
作業することにしました。

ホントは１月末にドカちび担当の整備士とやる予定やったんやけど
ガレージを工夫したら作業できそうやったんで待ちきれませんでした。


１０時くらいからやり始めて１５時すぎにオイル注入を残して完了しました。


ギヤの入れ替え自体はスムーズにできました。


ジャッキアップと液体ガスケットを剥がすのが計１．５時間。

地味に時間がかかってます。



エリオ５速ギヤ交換後の写真は
寒くて撮る元気もなく、交換前とギヤを外した写真だけ撮っときました。


【スイスポギヤ】
　

【スイスポギヤを外したところ】
　



今は液体ガスケット乾燥待ち。

ファンヒータを設置して寝るまで加温するんで．．

明日のお昼頃にはオイルをいれれるでしょうか

(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

出勤前に．．．

おっちゃんのところにも．．．

サンタさんが来てくれました。


ありがとう！！ヽ(・∀・)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪





さらにさらに．．こんなのも。






行ってきます



(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね