まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

４年？５年？越しの夢が叶いました。 応募は外れたのですが、あるルートからチケットを入手（転売屋からではない） 一人参加となったのが残念ですが弾丸で行って参りました。 仕事後、２２時半に出発して３時過ぎに御殿場に到着。そこから歩いて２時間近くかかって演習場に到着。 予定通りスタンド席上段を ...
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月イチ定例のオレンジツーリングに８月も参加できました。 今回は伊吹山ドライブウェイ。 でもね。ハプニングがあって一人、走れませんでした。 コリドールロードを抜けてしばらく走った後、コンビニによったらトップケースの蓋がありませんでした。 幸い、一番後ろを走っていたのと後続車がいてなかったので ...
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マスター漏れの対策を兼ねてブレンボ、ラジポン化しました。 クラッチマスターは１６×１８、ブレーキは１９×２０の標準的なサイズ。 ブレーキラインなどの小物は新品ですが、マスター自体はリサイクル品。 購入後に判明したのですが、今はリペアパーツがでないんですね。並行モノかどうかわかりませんがリペ ...
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往復深夜便のフェリー泊で小豆島を満喫してきました。 梅雨だというのに快晴で、最高の仲間と最高の景色と最高のご飯で大成功のツーリングになりました。 行きの道中でトリップメーターが点滅して戻らなくなった時は焦りましたが、寝て起きたら直ってました。 それでは思い出を残しておこう！ ...
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Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名) 回答：特になし Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？ 回答：はい この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。 ※質問を編集、削除しないでください。
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奈良公園までちゃっちゃっと試走。 結果的には調整前より断然良くなった。 アフターファイアはほぼなくなって、４０００ｒｐｍの谷間もほぼない。エンストはしなかったけど、これはまだしばらく様子見しよう。 不安だったアイドリング回転数も１２００ｒｐｍで安定してます。 もう少し改善したらなーと ...
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クラッチを切るとエンストする病のブルちびさん。 スロポジセンサーを交換後もたまーにあります。特に標高が高くなると顕著になる模様。 アイドル位置を確かめてみましょう。 やっぱり閉まりすぎているようです。 ブルターレ７５０Ｓの規定はネット情報では、１．５~１．７° １．１８°。スロットルを手で戻 ...
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フロントはブレーキパッド、リアはパッドとディスクを交換します。 吊り作業するときは、 いつもなら小悪魔さんをコインパーキングに入れるんですけど、夜勤明けで面倒なのでいいところを探すとありました。 ベランダのここからタイダウンベルトをかけーの、チェーンブロックかけーのして吊りましたw パッ ...
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今日は暑い。打ち水しながらモニター商品のでレビューです。 頂いたのはキイロビンゴールド。 私達の世代の油膜落としといえばキイロビンですよね？ まず間違いない商品でしょう。 商品内容は本体とスポンジ。 使い方は簡単で付属のスポンジに適量のせて、小さい面積を縦横にひたすら塗り広げるだけ。 ...
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タンデムシートを強化、トップケース取付け案が廃案となったので、ベースフレームにフラットバーを追加してやりましたw これでベースフレームの耐荷重７ｋｇと同じだけキャリアの耐荷重が確保されたと思いますので安心です。 トップケース単体で５ｋｇあるので少しだけ入れることができるようになりました（なった ...
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