まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

なんか．．

明日のＯ型の運勢がよくないようで．．

ブルーアイ化のつづきを暗い中やっていました（笑


とりあえずヘッドライトを外さないで消灯できるような位置に配線して
点灯確認しました


それがコレ↓







スモールは純正のままなんですけど．．

これが結構、明るい

こんなに明るかったんですねぇ。今まで気にしていなかったわ


なので．．

ブルーアイが目立たないという　｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。



明日、バンパーを戻して完成です




さて、買出しの帰り道

ある交差点で赤信号となり一番前で止まりました



右折する大型牽引車をなにげなく見ていると

後ろの方を対向車にひっかけたようです


大型牽引車が移動して現れたのは

パンパーが無残な形に変形したコンパクトカー

一台違うとワタシだったかもしれません　



つい最近．．

ある行為に対してクレームがあった大型乗りの方が

大型運転手の技術を甘くみないでほしいとの記事を見ました


でもその中でアレ！？っと思ったところもありました


それは．．

その行為で重大事故を起こしたのは数パーセント


数パーセントでもあったらダメなんじゃないの！？


たとえ５年１０年で１件であっても、それで悲しむ人があってはいけないと思います

ワタシより遥かに技術はあると思いますが、今日のように事故するときもあります



プロ意識を持つことは大事です

でも．．過剰過ぎても



明日からも安全運転でいきましょ



(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

ブルーアイ化その①が完成しました

今日の目標は．．
『ヘッドライトに青ＬＥＤをセッティングする』です

配線はスモール連動なんで近くに配線があるんですけど

取外ししやすいところに配線しないと、あとあとメンドウなんで少し考えましょ



さて比較写真がコレ↓












拡散タイプのＬＥＤですが角度によってはＬＥＤの光が直視されます

なので．．均一な光り方ではありません

３５０円の安上がり仕様なんでこんなもんでしょう


まずまず満足してます



(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

ブレブレですが．．

顔面が．．

どっか．．

逝っちゃいました(≧∇≦)ﾉ


．．っていうか、雨が降ってきました。カミナリもゴロゴロです


間に合ってよかったぁ～


さて、なぜに顔面がないのかというとですね


先日、紹介した？ブルーアイ化するためにヘッドライトを摘出したからであります



ホントウはもう完成しているはずだったんですけど

お昼まで寝てたんで今になっちゃいました


なんとかお昼に起きて、

別の加工用にボルトやら鉄板を買出しに行きました

案の定、ひとつ買い忘れたものがありますんで

明日ヘッドライトを戻したあとにまた行かないとです　(・´艸｀・)･;ﾞ.､ﾌﾞｯ





さてと．．

今からブルーアイ化作業開始します





(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

今日も車高を調整します

先日の深夜ＤＩＹでは納得いく調整ができなかったので

各部長さの確認の意味も含めてリベンジします


めざすところの車高はホイールアーチ　→　リム下側までの距離で

フロント５４０ｍｍ、リア５３５ｍｍ



．．で結果はというと、


フロントはスプリングシート下側　→　ロックシート　８２ｍｍで調整すると
　
ＦＬ　５４３ｍｍ　ＦＲ　５４１ｍｍ


リアはスプリング　台座　→　スプリングシート上側　２２ｍｍ、
ショックはケース上部　→　ロックシート　２１０ｍｍで調整すると

ＲＬ　５３５ｍｍ　ＲＲ　５３３ｍｍ


となりました



案外いい線いってるやないですか　(≧∇≦)ﾉ


この前の苦労はなんだったのか　｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。



ただ今回はリアのスプリングの下側にあるゴムを撤去してます


上側のゴムを抜くと台座がゴソゴソになるんで抜いてません




下側のゴムを抜くと不思議と１発で車高が決まりました



(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

夜勤明け＆風邪気味でイマイチなワタシですが
久々のアタックに向けて頑張ります

まずはフレームプレースを取付けます

リア側は先日購入したターンナットでどれくらい締めこむことができるか確認しました

トルク４０Ｎｍで締めこむことができたので、とりあえずターンナットでいくことにしました

トルク４０Ｎｍといっても空回りするんで穴の横に回り止めのビスを仕込んでます


そのあとはトー調整


イン２０ｍｍというトンデモない状態からアウト２ｍｍまで調整


１発で決めるはずが意識朦朧だったんでしょうか

１回目はアウト２０ｍｍ　　Σ(Дﾟ;/)/…ｴｴ!?

はい。計算間違ってました


２回目でアウト２ｍｍにできました



そのあとはステアセンター



試走しながら直進とセンターの具合を見ながら微調整すること３０分


納得できる範囲になったので迷宮に入る前に終了としました



あとはオイル量調整と荷物の積み込みのみ



風邪が悪化しないように夕飯まで少しお昼寝します




(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね