まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

今日は天気はいいですし暖かいけど、
風がハンパないくらい強いですねぇ。

まぁ、そんな中ですけどインドアではツマナナイので・・・・練習にお出かけです。

いわゆる八の字ってやつ

教習所以来そんなことやってないのとへタレなんで大の苦手。Ｕターンなんかめっちゃ緊張します。
特に今のバイクはＳＳ系なんでハンドルに体重がかかりやすい前傾姿勢でアクセル操作がしにくい。

Ｕターンには必要不可欠なセルフステアがしにくいんです。
下手って言えばそれまでなんですけど・・・・・ネ。


ということで練習あるのみです。


でもねぇ。
ホントに風が強い。走ってても止まっててもフラフラ。今日はスニーカで行っててよかったです。ブーツなら立ちゴケてるかも。

ゆっくり走りながら（というか、ゆっくりしか走れない）現地に到着。
場所は２０年前くらいに膝をすっていた湾岸。

いまではかなり立ち入り禁止されていてかなり雰囲気が変わってますが練習にはもってこいの場所。
休日なんで会社関係の車も少ないですしなんたって広いんです。

コケない程度に３車線ほど使って大回りですけど小一時間ほど休憩しながら練習しました。

結果はというと・・・・
左は苦手意識があまりないのとアクセルの操作がし易いのでまずまずです。右は緊張しない程度までには上達したかな。まだまだ街乗りで使えるほどの小回りはできてませんので練習ですね。

心がけたのは、

①まずは視線
　ターンする前に視線を後方（行きたい方向）に向ける。これ大事。視線は重要なのは知ってましたけど先に視線をもっていくと更にターンしやすくなりました。

②セルフステア
　セルフステアは下半身でバイクをホールドして腹筋、背筋で支えないといけない。でもこれが難しい。
　ホールドはある程度できても、前傾姿勢もあいまってどうしてもステアに力がかかって切れ角がすくなくなります。また、バランスも悪くなります。

③リアブレーキ
　クラッチはつないだままでアクセルも一定、スピードはリアブレーキで調整します。ＳＳのエンジンフィールからいうと極低速は苦手。ギクシャクするんである程度回転を保ってないと失速→転倒しゃいます。


小一時間もすると休憩してもクタクタになりましたんで記念撮影して撤収。
下から写してみましたけど・・・海が見えねぇじゃねぇか


(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね