まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

今日は朝から説明会を受けました。

いわゆる適正検査ってやつです。

自分の性格また、自分では知らない性格から運転に及ぼす影響を理解する。
またそれを教官も理解し教習に役立てるんだそうです。



さて、これからが本番です。
とりあえず今日は夕方に２枠、予約がとれました。
夕方から雨なんですけどねぇ（泣


一時帰宅してイメージトレーニング。
時間が近づくにつれ緊張してきました。

ワクワク・ドキドキです。




現地で気持ちを整えるのに１時間早く到着するように出発し、
しばらく他の教習生を見学しました。


中型ですが初めてなのか発進だけでポテポテこけてる人を見てると
さらに緊張が増してしまいました（爆



時間も過ぎて私の出番です。
教官にあいさつしていざ教習スタート

バイクはＣＢ７５０（多分）

跨ってみてもさほど大きさは感じません。足もちゃんと着きます（笑
走らせてるとさらに大型の恩恵を感じました。重量がある分、安定感があります。

パラレル４発は低速もスムーズ。
うちのドカチビとは違ってさすがに乗りやすい教習バイクです。


案外いけるかも．．．。


ただクラッチのつながり方やギヤが２速に入りにくいとか色々あります。
クラッチは慣れるしかないですが２速に入りにくいのはいけません。

なんとかしてぇ～。




教習内容はというと．．．外周を少し流してから、
スラローム、１本橋、クランク、Ｓ字、急制動。



☆スラローム　
　ここは７秒以内に通過できないといけないらしい。
　普段ローリングいやスラロームなんかしないんでリズムがつかめません
　バンクもあまりさせずハンドルだけで曲がってます。　
　７秒切るにはバンクさせてリズムよくアクセルワークで抜けないダメ。
　今日はリズムよくいけても最速７秒フラット。
　本番は転倒やエンスト、足つき、パイロン接触等で一発アウト。
　タイムより丁寧にいくようにします。

☆１本橋
　　大型は１０秒以上。
　　ここはある程度慣れてますんで（何回か落ちましたが）
　　１０～１２秒で通過できてます。
　　１本橋も本番は１発アウトもありますんで
　　タイムより落ちないことに重点を置くようにします。

☆クランク→Ｓ字
　　クランクは１速でハンドルのみで楽々通過。
　　心配してたパイロン接触もありませんでした。
　　そのあとくるＳ字は２速でいきたいんですけど
　　ギヤが固くて２速にほとんどいれれません。

☆急制動
　　晴天時は１１ｍ。雨天時は１４ｍ。
　　今日は雨でしたのでかなり遠慮したブレーキで２回ほどオーバーしました。
　　リアロックもします。
　　加速して４０キロにするには楽な反面、重量がある分止まりません。




昨日はどうやることやらと不安でいっぱいでしが、実際やってみるとなんとかなるもんですねぇ
かなり不安が払拭できました。


決してセンスがあるわけではありませんし運転が上手な方でもありませんので、まだまだ克服しないといけないことばかりですが、明日からは楽しく教習できそうです。





「めざせ大型２輪への道」１日目の感想は．．．

乗りやすいバイクなんでニーグリップと視線の注意すれば大型も中型もさほど変わりありません。

案外逝ける(≧▽≦)



(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね