まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

今日は朝一番枠から３／１２回の教習を受けてきました。

寝過ごすことなく現地に１時間前に到着しイメトレしながら朝食をとる。




地面はところどころ濡れてますがほぼドライの様子。
前回の項目に加え、波状路と坂道発進を含んだ検定コースその１を走ります。



一通りこなした感じは．．．


☆波状路
　　検定は立ち姿勢で５秒前後で通過すること。
　　立ち姿勢の方が安定するんでかなりのチョンボをしない限り
　　問題なくクリアできるでしょう。
　　ただしここも１発アウトもあるんで要注意です。

☆坂道発進
　　全くもって問題なし。
　　安全確認が抜けないように注意するくらいです。



さて、それ以外はというと．．．
１本橋、クランク、Ｓ字はまずまず９割以上の確率で問題ないでしょう。
反対にスラロームは相変わらず。もっと過激にいかないとタイムはでません。
さらに急制動も微妙。４０キロでているか？？ですし、停止位置もぴったりって感じ。
もう少し余裕がないと安心できません。





１２回というと早く取得できるのはいいんですけど、
苦手項目を克服するには時間が足りないような気がします。


ヘタなだけ！？

はい。おっしゃるとおりでございます。



それでも転倒することもなく３回目の教習が終了。
そのあとはひたすらキャンセル待ち。

どうしても九州に行くまでに１段階の５回目を終了させたいんです。
それは５回目が”見極め”だからです。
九州から帰宅して次の日に見極めなんて落ちに行くようなもんです。


キャンセル待ちすること６時間超。
雨が降り出したのがよかったのか１８時枠にやっとキャンセルがでました。


途中から受付の人とアイコンタクトできるようになりました（笑
仲良くなった方が何かと得ですからねぇ。



で．．．４／１２回はＡＴ体験。
いわゆるビッグスクータです。

３車種あるんで一台づつ、検定コースその１で味見していきます。

スズキ・スカイウェブ４００と６５０、ホンダ・シルバーウイング４００の３台を味見したわけですが、１本橋が１台目のスカイウェブ４００以外撃沈でした。

アクセルのツキがわからず思ったとこで加速できずに足つき。都合、４回。
膝でタンクも押せないわ、ステップを踏めないわでバランスを取るもの勝手が違いました。

反面、スラロームと急制動は楽チンでした。
なんか上手くなった気分になりました。


それにしてもスカイウェブ６５０は良かった。ＣＢ同様、所有したい一台にエントリーされました。




さて明日もキャンセル待ちに行かないと．．．





あ！そうそう。
ちょっと長くなりますが朝行く時にちょっとしたハプニングがありました。

ハトっぽい鳥を当て逃げ．．．いや当て逃げされました。


２羽の鳥がじゃれてるのかケンカしてるのか入り乱れて飛んできました。

私が見つけた時は高度４ｍほど。ゆっくり通過しましたが通過直前に急降下。
後ろを見ながら急停止するもグリル付近に、


２羽ともヒット。

そこそこいい音しましたが、
幸い、２羽とも入り乱れたまま飛んでいきました。
グリルも問題なし。


こういうことってあるんですねぇ。




(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね