まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

今日は朝から定期の継続に出かけました。

まだまだ会社には行かないんですけど(≧▽≦)
継続はしとかないと日がズレたらややこしくやりますんで。

んで、駅に着くと、
こんな時に限って．．．かなり遅れてます。

雨も降ってきました（爆



なんでかなぁ～。今日は晴れじゃなかったの？



時間はかかりましたが定期継続して帰宅。


さぁ今日も例のところへ行きますよぉ。

そうです！このところの日課のキャンセル待ちです。


教習所では昨日の今日なんで．．．
受付の人とアイコンタクトは健在でした。


で．．．待つこと４時間。
４回目でニコっとされ．．．乗れました。
夕方が狙い目ですね。明日もそうしよっと！！


今日は５／１２回目。
ＰＭから晴れましたんで路面はドライ。

検定コース１と２を何回か練習します。

検定コース２は初めてですが、
波状路を先にするかスラローム→１本橋→クランク→Ｓ字→急制動を先にやるかの違いであとは同じなんで簡単でした。


ほんで残りの１５分は苦手項目を自由練習しました。


結果はというと、

☆スラローム
　１回だけ７秒切りの６．５秒でした。
　リズムよくバンクさせて通過しようと思うとタイムがでますが
　成功率は２割ほど。
　あとの８割はかえって時間がかかりますし最悪コースオフも１回あり。
　
☆１本橋
　　今日も問題なし。１２秒がコンスタントにでます。
　　あとはこのタイムでバランスを崩さないように精度をあげるだけです

☆クランク
　　初めて足つきしました。
　　余裕かましすぎました。もっと丁寧にいかないと。

☆Ｓ字
　　問題なし

☆急制動
　　４０キロまで加速するのが遅くブレーキ直前まで
　　加速しているようで停止線で止まれる確率７割。
　　リアブレーキロックとクラッチを握ってしまうクセもでる時があり
　　止まれないようです。
　　最後２本は思い切って加速しクラッチに注意してたんで
　　停止線手前で止まれました。リアロックもなし。
　　エンストしても問題ないのですが．．．クセって怖い。
　　
☆波状路
　　６秒弱のタイムでまずまず。
　　ただＵターンして波状路となるんで大回りになった場合、
　　波状路の進入が斜めになってしまいます。
　　転倒、エンスト、足つきの不安はないんですがコースオフでも
　　１発アウトなんで進入がキモです。

☆坂道発進
　　問題なし



教習が終わり、指導員から言われたことは．．．
１．急制動の加速とリアブレーキロック
２．スラロームのタイムアップ

しかし、１段階見極めはいただきました。

２段階からは検定コースを走ると時間がかかり課題をする回数が減るんで、コースを走らず自由にやらせてもらえるようです。




あと７回。
しっかり練習せねば。

ということで、
明日は朝から予約を走ってからキャンセル待ちしよっと。




(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね