まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

昨日は鈴鹿ツイン【走ろう会】へ行ってきました
気温がグッと下がってアタックするにはイイんですけど寒いです

ＡＭはフルということでガチの車両が多かったように感じます
スーパーセブンがこの寒さの中、トップタイムを叩くき出してました　ｽｹﾞｪ～


ワタシはモロモロ変更後のシェイクダウンなんでＡＭは見学です　(｀・ω・´)ｷﾘｯ
次はフルを走ろうかと思います


お昼こばんの時、雨が降ってきてキャンセルするか悩みましたが天候回復して、１５時枠で走ろう会の面々で走りました

タイムは．．Ｐ－ＬＡＰで４２．００２
ベストの０．３落ちでした


１度ヘアピンでスピンしちゃいましたが、まずまずオーバーステアが軽減できたと思います


フロントタイヤが２０５フェデラルとなりフロントパッドが２つほど効きがイイ摩材となったこと等々で、あの乗れてる感を引き出すことはできませんでした


タイヤはタレてしまたが最後の方でソレらに慣れてきたことでベストタイムがでましたので
１９日は最初の１０周でなんとか仕留められたらと思います




さて、本日はスタビレート変更と油温計の照明チラツキの調査とシフトノブの交換です

スタビレートは変更しようと作業開始したものの．．
思うところがあって１９日走ってからにしようと中止しました


油温計の照明はイルミＯＮで減光するんですが、減光と全灯をと繰返しているようです

帰宅途中からＤＩＹしたコンソール照明も不点でしたので、イルミ線からの取出箇所が接触不良と想定して作業開始

イルミ配線箇所にアクセスするためにコンソールを外して触ってみるとビンゴ！！


簡単に配線するためにアレを使ってましたのでキボシに変更
無事にチラツキ解消、コンソール照明も点くようになりました

ＰＲＯ脚の突き上げに耐えられなかったのでしょう（笑


シフトノブは少し重めのインプ時代に愛用していたＳＴＩチタンに変更

アレコレ加工して取り付け
接着剤が乾燥してないので味見は後日持ち越しです








それでは．．最後に

曇りでイマイチですがフルの写真の成果をどうぞ
（お気に入りの１枚だけ貼り付けます。あとはフォトコーナーでお願いします）

ムータさんフォトリンク




大熊猫さんフォトリンク







(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね