まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

シフトフィールが悪い（温まると入りにくくなる）のはコレが原因なのか！？

ＭＴオイルを変更して入りやすくなったものの気持ち良くシフトできるまでは改善されませんでした。温まると入りにくくなるんで別の原因があるように感じてました。

距離が距離なんでミッション自体の劣化もあるのは事実ですが、それ以外の原因もあるんじゃないの？探り探りで乗ってましたがセントラルの帰りに気づいたことがありました。

ダブルクラッチを試してみると温まった状態でもスコスコ入ります（昭和のトラックか笑）

微妙にクラッチが切れてないの？

素人なんでよくわかりませんが、そんな感じがしました。


クラッチラインのエア抜きもしてますしフルードも全量交換できています。マスターの漏れもないし動きも問題ない。レリーズはＭＴの中なんで確認できない。

あとは．．．クラッチペダル周り


あれ！？なんかホームセンター臭がする笑

ＴＯＰのヤツ。ペダルストロークを決めるストッパーです。純正じゃないよね。ゴムだけじゃなくその下にナットも入ってるやん。

パーツカタログで確認してみると．．やっぱり


全然違うし笑

形も大きさもまるっきり違いました。

よくあるムダなペダルストロークをなくす為のかさ増し加工のようです。



温まるとクラッチ周りが膨張して確実に切れてないのが原因かも？


どない思います？
ご意見聞かせてください<(_ _)>




とりあえず、純正厚（知らないけど）まで戻して様子見してみようかと思います。これで解決してくれることを期待したい




(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね