まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

２０１６　最初の作業はＩＧコイル交換とシフトノブ交換。

シフトノブは球型を好んでチョイスしてきましたけど、小悪魔さんはだと少し遠く感じます。棒タイプにするとストロークは長くなるけどポジション的には近くなる。あとクラッチに病を抱えてますので少しは改善できるかなと。

テスト使用なんでバッタもんのノブをポチり。重さも太さもあんまり拘らずに価格重視です。バッタもんなので画像はナシです（笑


ＩＧコイルはドイツの純正OEM供給メーカーのＢＢＴ社製。


以前エラーがでてた４番がどのコイルなのかわかりませんので、６本とも交換することにしました。（シリンダの順番がわかる人教えてください）


コイルの取外しはＳＳＴではなく、ヒモで代用。コイルにヒモを巻きつけて外してから、カプラーを慎重に外しました。樹脂が経年劣化して割れるんでドキドキです。

交換後のアイドリングは問題ナシ。明日、試運転しましょう！





(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね