まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

ドタバタしたクラッチＯＨが完了して、夜勤中日ですけど引き取ってきました。

一番の懸念材料でしたＯＨ代金も、良心的な価格でしたので私でも欧州車を維持していくことに少し自信がつきました。旧車？レア車という面では不安いっぱいですけども。

こんなややこしい小悪魔さんの面倒をみてくれるだけ、ありがたいです 笑

今回メンテしてもらったのは、外環沿いの「ＧＡＫＵＹＡ」さん。

カスタムはもうされてないそうですけど、修理でお悩みの方やバナゴンとか１ＢＯＸに興味のある方は１度覗いてみて下さい。

きっと良い方向へ舵を切れるはずです。


ＴＯＰ画は元々ついていた強化クラッチです。

ミートポイント変化、異音の原因はフライホイールじゃないかとのことでした。

私が見たところで原因なんてわかりませんが、後日バラしてみようかと思います。

クラッチＯＨして一番はクラッチが軽い。軽すぎる。そしてミートポイントがめっちゃ早い。

今まで重さにはたいして違和感はありませんでしたが(ＧＣ８と同じくらい)、新品の純正クラッチってこんなにも軽いんだなと。スイフトより軽いです。

ミートポイントも早く繋がるのがおかしいと思いきや、遅いのがおかしかったとは驚きでした。

強化クラッチの時は遅いのが多かったですから。遠出もしたけど出先で故障せずによかったです。


さて、週明けは車検です。チラツキのあったロービームも交換して準備万端ですが前日に下回りを再確認して挑みたいと思います。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね