まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

本日は久しぶりに雨の中、外出です。タイヤレビュー（４回目）するにはもってこいの雨です笑

フルウェットでの評価の前に．．

前脚がご臨終した針テラスツーの時のレビューからいきます。
夕方雨が降ったのかドライとセミウェットが混在したような路面状況。リフレッシュ走行ということもあって気持ちペースは速い。今まで路面状況が変化するような時はなかったので、ドキドキ・ワクワクで走ってましたけど、結果なんともない。
よくを言えばもう少しウェットなら評価しやすかったんですけどねぇ。いや、もう少しペースが速くてもかったのかも．．笑

さてフルウェットはというと、これまた普通に問題ありません（なんか面白くない笑）
踏み込んでも滑ることはないし、そこそこの水溜り（歩行者が頭から水を被るくらいの）を意図的に走ってもステアリングを取られることもなく排水性はいいようです。

重量級の小悪魔さんってのもあるかと思いますが、こういう車にはあっているのかもしれません。来月、龍神とサーキットのレビューができますので楽しみです。


ＴＯＰ画は昨日の残り作業。インマニ計とレー探とスマホ＆サーキットカウンターマウントの移設。

コラム上にあったインマニ計を油温計の隣へ、押し出されるようにスマホマウントが右へ。コラム上には元々ここに設置してあったレー探が帰ってきました。ちなみに油温計は真上が１２０℃になるように、わざとズラ傾けてます


そうそう。左のスマホ（アプリは「ｔｏｒｑｕｅ」を介して「RacingMeter」を使用）のなんちゃってAim　MXLの充電器を１Ａ→２Ａに変更。

これで鈴鹿ツインへ着いたころにバッテリ０ってことがなくなると思います。去年？いざ走りだしたらバッテリ０でなにも確認できなかったんです。いい思い出です笑




(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね