まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

昨日、夕方からボール盤を引き取ってきました

想定してたより小柄で安心しました

あんまり大きく、重量もあると自作した台が崩壊しちゃいますんで．．

格安で使い方も教えてもらってありがとうございました

大事に使わせてもらいます


さて、そのあとは．．

カメラやタイムラプスのこと、ここでは言えないこと（笑

なんやかんやで４時間も盛り上がっちゃいました



帰宅してから．．


こんなのから



こんなのや



こんなのを






探していると．．３時近くなってました




案の定．．今日起きたのが１４時

ブルちびのプチ弄りができませんでした





ということで．．年の瀬もいつも通りでした　(・´艸｀・)･;ﾞ.､ﾌﾞｯ


よいお年をぉ～





(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

年末総点検第一弾として、ブルちびのウィークポイントであるリアハブ点検をしました

結果は異常なし

ローラーベアリングはグリスも残っててゴロツキなし、シールドベアリングもゴロツキなしでした


古いグリスをふき取ってグリスアップしてから組みなおしました




でだ．．


先日、ポチッたハブダンパーキャリアを入れ替えて組みなおしです

気にしていたシャフトとのスプラインの勘合は問題なし　(≧∇≦)ﾉ






ホッとして作業を進めると








なんと







チェーンがスプロケに






ハマンネェよ










はい。すっかり忘れてました



７５０だけチェーンが５２０サイズで小さいんです

ハブダンパーキャリアについてるスプロケは５２５サイズ用



そりゃ、スプロケが分厚くてはまりませんワ　ハハハ　(・´艸｀・)･;ﾞ.､ﾌﾞｯ






５２０サイズのスプロケがでてないかググりましたがなし

ダメもとでショップに聞いてもなし

さらに悪いことにチェーンラインもズレるようです




全然ダメやん　┐(´д｀)┌








誰か４野口で買ってぇ～








(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

本日３本目

朝からフロント周りとブレーキパッドのチェックをしてから洗車しました

特に緩んでるとこはなく、パッドもあと１本なら逝けそうです

それよりローターの方がヤバイかもです



そのあとは．．インテックス大阪にブルちびで行ってきました



えっ！！　大阪モーターショーじゃないですょ



インテックス大阪にハイタッ．．　間違えた

燃料タンクを外すために燃料を減らしに行っただけです

道中、ランボルギーニと走りましたが、ドえらい音と速度でしたわ



７０Ｋｍくらい走りましたんであと１００Ｋｍは走らないとです





帰宅してからはゴソゴソとこんなことしてました






前方に１５０ｍｍはいいとして、モール下から４３ｍｍの位置だと低すぎるように感じます

なので、とりあえずモール上から３０ｍｍのところにマーキング


あとは現物合わせとムータさんのとかと比較しよっと！






(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

おまけdeGo走行会にサポート隊として各種荷物運び担当で参加してきました

途中、ムータさんと合流して４時前には現地到着してました

外気温２℃くらいでしたが毛布やらで案外寒くない

ただ、荷物満載でバケットで寝るしかなかったのがツライ

寝つきがいい方じゃないんでバケットで寝ることはできませんでしたわ

撮りダメしてたアニメを見つつ時間を潰しました



開門前には数台、列になってましたがＴＯＰ５当たりまで知り合いという状態でした

なので予定通りピットを確保できました

テント設営してファンヒータを起動すると．．天国だわ






だがしかし．．














燃えたよ…
まっ白に…燃えつきた…
まっ白な灰に…





１日中、雨で撮影もできない状況でしたので朝イチですべてをやりきった感です




さらにこの日は作業着でなかったんで、荷物運びくらいしかお役に立てなかった　

次からは作業着も持っていかなとです




(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

１７日．．鈴鹿ツインＧコースを走り納めてきました

この日はベスト更新ととりあえず目標の４１秒前半を目指して一番乗り
※画像は大熊猫さんから拝借しました　ｽﾐﾏｾﾝ

あれ？２番乗りのはずやったんですけど．．赤いのがイナイや


そうこうしてるうちに．．開門前ですが大勢集まってきました

全員が顔見知りという状態で今日も気軽に走れそうです



この日は９時枠からベストラップ更新祭りでした


自分はというと．．１１枠と１５時枠を走行


１０時枠のおやじ白スイさんに、これまでにないほうどのプレッシャーを受けての走行です

デフなしであのタイムは脅威ですわ



１１時枠のベストは４１．６５６

なんとかベスト更新しましたけど、特に１コーナー出口でアンダーです


みっちゃん、３号店さんにアドバイスを貰って１５時枠にリベンジしました

フロントの減衰を３戻し＆ステアをこじらない＆タイヤのグリップ感＆ブレーキ（荷重移動）
に、重点を置いて走行しました


減衰を調整した結果．．とても走りやすくなりました


４１．４７０


ベスト更新！！前半はでませんでしたが中盤はなんとかクリア

ほぼすべての周回で４１秒後半に入り、中盤あたりがコンスタントにでるようになりました



まだまだ失敗している箇所がありますので、２０５通しのフェデラルで４０秒台目指したいと思います



次のフロントパッドを０８Ｈにするか１０Ｆにするか悩みますわ





(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね