まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

昨日は１５時起きにびっくり

．．したんで、反省を生かして０時過ぎに就寝しました

時計を見るとまだ６時。まだ暗いし作業するには早い
音も立てれないんでもう少し寝よう

んで、起きたのが１４時過ぎでした


もうね．．心が折れました


そのまま寝続けて１８時



この休みはモニタ洗車しかしてないわ



疲れが溜まってたんですかねぇ

たまにはゆっくりするのもいいかと





モッタイナイと思うか、贅沢と思うか



貴方次第！！　 m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!





来週はガンバっと！！　(≧∇≦)ﾉ

昨日、仕事から帰宅して寝たのが２時前

．．で、起きたのが

１５時前　Σ(Дﾟ;/)/…ｴｴ!?

ビビったぁ～！！



０時を回って寝たらお昼起きが定番なんですが

さすがに１５時前はないわ

モッタイナイ


さて．．前置きはこのへんにしといて、デラに買出ししてからモニタ洗車です


デラにはフロントキャリパーのシールキットを入手して早々に撤収
いつもは後日受取りなんですけど在庫があったようでお持ち帰りできました


帰宅すると曇りってのもありますが暗くなってきました
モニタ洗車してもいい写真は期待できないです



でもやりますょぉ～

今回使用するのは．．

「泡の洗車 コーティング　CARMATE　mousse ONE」　

フルセットですので．．
コーティング剤350ml、マイクロファイバークロス、仕上げ用タオル、スポンジが付属してます


ワックスって言うと固形ばかり使用してきて最近になって液体に移行

泡系は初めてです
．．っていうか、泡のコーティング剤って今まであった？



どんなコーティング剤でも２回目、３回目から効果がでると思いますので
使い切る頃にいい具合になってればと思います



まずは１回目の施工です
みん友さんのモニタ結果からズブ濡れの状態から施工しました

ズブ濡れの状態で噴きかけても泡はすぐに流れ落ちることはありませんでした



付属のスポンジで軽く慣らしてからシャワーします

拭き上げは付属の黄色のクロスを使用
ズブ濡れからの施工ですので重い感じはありません

今回は辺りが暗くなってきてムラがよく判断できないので青いクロスを使用して仕上げました


出来上がりはこんな感じ






クリアが剥げてきているボンネットがこれくらいになりました



試しにＧＴウィングを濡れてない状態からスプレーして拭き上げてみました
さっきとは違って拭き上げに力がいりますが、コーティングしている感は倍増します


曇りと夕方という悪環境でしたので
明日、施工状態の再確認とブルちびにも施工したいと思います

あと、スイフトサイズだと１０回くらいはいけそうな量も魅力です




(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね

ブルちびの補修部品が届きました

燃料のクイックカプラーとフューエルポンプのコネクタのセットです

液状シールと配線カバーをオマケしてもらって、かなりお買い得なセットでした


補修部品といっても．．今回は．．
補修部品として使うのではなく、タンクを逃がすために、
燃料ホースとフューエルポンプの配線を延長するために使用します



ブルちびは燃料タンクを外さないとリアブレーキのフルード交換すらできないんですょ　
｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。



そして．．このクイックカプラーが厄介なんです


見ての通り樹脂製です

新品の時は問題なくてもそれなりの年式になると取外し・取付け時に


割れちゃうんです



金属製のモノもでてますけど高額必死　Σ(Дﾟ;/)/…ｴｴ!?

樹脂製でも逆止弁付きだとそれなりの金額になります


整備の都度、車体側のクイックカプラーを外さなくても済むようにするためと
軽微な作業時はカプラーとコネクタを外さなくて済むように延長しておこう

．．．と、いうことです





こういうところの豪華さが走る宝石たるゆえんのメーカーなんですかねぇ



庶民にはツライところですわ




(((((((っ･ω･)っ　ブーン　じゃぁね