まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

ロンツー以降、雨続きでリハビリに行けなかったので朝駆けしてきました。

乗るのもほぼ１ヶ月ぶりですのでフォームを意識して走りましたけど、どうにもこうにも思うようにならん。

帰路はみなさん走る時間のようでいろんなバイクを見ることができました。

んで、帰宅してしばらくしたら良い知らせが．．．

先日、Ｓ１のダウンスプリングを譲って頂けることになって、その発送連絡がありました。

Ｓ１は欧州車の割にフェンダーとタイヤの隙間が大きいのが残念なところでしたが、これでほどよく落ちて車検も問題なさそうなので嬉しいです。

ホントありがとうございます。

ダウンスプリングはＨ＆Ｒ製。


フロント２５ｍｍ、リア３０ｍｍの落ち幅で線径も太いのでアイバッハよりサーキット向きなのも好みなところです。

車検センターで目立たないように黒に塗装してから取付けしようかな？



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

まだ踊っている人はいるのでしょうか？

わからない人の方が多いでしょうねw

さてツイスト（twist）はツイスト（twist）でも、今回はねじる・ひねる工具です。

画像の黒いヤツ。ｄｅｅｎのツイストラチェット。

３／８のツイストラチェは持ってますがこれはハイブリッド仕様。差し込みがビットになっていて反対側が3/8と1/4のソケットが使えるように２つ付属してきます。

ツイスト機能もあれば便利なのですが、本命は3/8と1/4が使える他、ビットが使えるところに惚れました。

ビットなのでブラス、マイナスはもちろん、ヘックスやトルクスが使えるのが便利かと思いすます。

８耐もMoToGpもなくなったのでチケット代を回しましたｼｮﾎﾞｰﾝ



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

走行距離を忘れていてオイルを継ぎ足してしまったので、今回は4000km近く走ってからの交換になりました。

添加剤はいつもの丸山モリブデンにしようか？ベルハンマー７にしようか？
迷ったあげくベルハンマー７にしてみました。



そのあとは洗車

午後から雨が降ることはわかっているのですが、ここ最近洗車できてなかったので我慢の限界でした。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

プラグ交換の続きをします。

昨日寝れてないので少し遅めの１５時から開始。日差しもまだまだ暑いのですが、今日は救世主を召喚。

スイデンのスポットクーラー

ビーナスラインツーで知り合ったライダーさんに格安で譲っていただきました。ありがとうございます。

あと、日差し除けのすだれがあれば（手配中）、完璧です。

さてプラグはさくさくっと交換。ついでに燃料コネクタのＯリングを新品に交換して漏れ対策。Ｏリングの予備がなくなったので〇ノタローへ発注。

快適環境で作業できたものの睡眠不足の疲労から試走は後日持越し。ガソリン漏れがなかったので今日は良しとします。

試走後、プラグ焼けをみたいのですが、お墓参りの予定もあるので、こちらも後日となるのが残念。

覚書としてプラグ交換に使用した工具たち。

ちみなに六角の３本は車載工具でも可能。





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