まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

白浜から帰宅したら少しリアブレーキを引きずってる。

再発です。

エア抜きとか色々したらさらに引きずるように。

スモールDUKEはキャリパーも含めＯＨキットはなくてアッセン交換になります。早速、新品マスターを手配。運よく早々に入手できました。

で、本日サクっと交換。


雨なので試走はできてませんが、不良マスターの状態と新品の手ごたえから完治していると思います。


さて不良マスターはというと、

白いスリーブが変形しているかピストンの摺動が激渋。規定の位置まで戻ってくるときもあれば、戻ってこないときもある。

肉眼ではわからないですね。

ピストンとシリンダ、カップ部は少し異物はあるものの問題ない感じでした。




(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

龍神に行くはずでしたがお天気が翌日の方がよかったのでハンバーガーランチから行くことにしました。

娘の仕事先のルート上にある枚方の「AGES CAFE」さん。

店内はレコードがいっぱいあって普段聞かないような音楽が心地よく、薄暗い照明が雰囲気抜群でした。

ハンバーガーはバンズが薄く、その分パティの良さが引き立てられてて美味しかったです。
バイクなら止められるのでせび行ってみてください。

翌日は本命の龍神へ。
練習コースを開拓してからは行かなくなったので本当に久しぶりです。

しーさんの試運転兼ねてなので白浜で折り返します。
行きは十津川ルートで行きましたが、朝は冷えててパンチングレザーだときつかったです。

えびのカリカリ揚げが絶品でした。
同僚の実家の中華で腹ごしらえしていざ龍神へ。

平日でしたがまずまずの盛況。
ただしーさんの乗り方もわからないし、シフト側のヒールガードとブーツの相性が悪く、足の踏みかえで引っ掛かるハプニングもあってダメダメでした。



さらにリアマスターが終了のようで引きずります。

バネが悪いのかここまで戻らない。
キャリパーに熱が入ってフルードが膨張した分引きずる感じ。

運よく新品を入手できたので交換します。


とりあえず前回外し方がわからなかったスライドピンの清掃だけしておきました。




(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

とりあえず完成としましょうか？

最後の１％はヒューズです。

海外のヒューズは品質的に不安がある情報が多い。例にもれず根本が黒ずんでました。
これが異常かどうかはわかりませんが新品に交換しておきましょう。
不安要素はひとつでもないほうがいいですから。


あとガタはないものの予防整備としてハブダンパーを注文中ですので届き次第交換する予定です。

それとＫＴＭキャップが復活。


２０１７MotoGpの時に最後の方まで残ってたら応援チケットがないと入手できないキャップが売られてましたのでGETして、さらにとっきーさんを見つけたのでサインしてもらったお気に入り。

経年劣化でサイズ調整のプラが割れていたので使用頻度を限定しておりました。

修理屋さんも探しましたがなかなか見つからない。

自分で修理すべく情報収集と取り寄せしてミシンでなんとか完成。
ループ部分の長さを適当にしたので短髪時がギリギリになってしまったけど、しっかり縫えたので安心して使えそうです。




(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

一通りメンテしてきたけどもうすぐゴール。

今日はフォークオイル交換です。

シールはいまのところ問題ないので、清掃と注油くらいで何もしない。
問題ないところを触るとろくなことがないですから。

スタンド掛けてサクっとフォークを取り外し。

シュコシュコしてしばらく放置を繰り返して、ほぼ規定量を排出できたら余分に使えるオイルで洗浄。

またシュコシュコして放置。

新油を入れる前にシール部の清掃をします。
ダストブーツを外して少し期待してましたけど、純正シールだったのはなんか残念。

メタルラバーで清掃、注油すると動きが滑らかになって気持ちイイです。

新油を入れてまたシュコシュコ放置を繰り返して完成。


オイルは純正指定４Ｗから５Ｗに。
ブルちびさんと比較すると柔らかすぎなのが気になったので変えてみました。

試走はまだですが停止状態で感触を試してみると、結構変わりました。

試走が楽しみ。



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