まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

嵐山ハンバーガーツーと作業しただけなのに9.5Km/Lって．．．

市街地走行やからといってそれは何かの間違いじゃないの？

シャックリ病？もしくはタンクおろしたので漏れてる？
ということで試走に行ってきました。

ただ走るだけじゃツマラナイので、またまたハンバーガーを求めて近所ツーしてきました。

これが本当の食べ納めです。

インスタで見つけた寺田町駅からすぐのRichardBurgerさん。
４０分ほどで行けるので試走にはピッタリじゃないかと思います。




店前に３席しかなく（バイクを輩止めしたので見えませんが）また、かなり道幅が狭いので押していけるところにある公園で食べることにしました。

ベンチもあるので季節のいいときは気持ちいいはず。今日もそんなに寒くなくていい感じでした。



帰宅途中で無事かえるくんが落ちそうになっているのを発見。


金具が悪くなってハンドルにひっかかってました。落ちなくてよかったです。

さて、試走の方はというと、
燃費も11Km/Lと市街地走行では普通の燃費で燃料漏れもなく、シャックリ病もでませんでした。

ひとまず安心して初日の出ツーに行けそうです。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

本日のメインのタイヤ交換までにできることをやっておこう！

ということで朝イチでタンクおろして、
①スロットルバタフライ清掃
②エアクリ清掃
③エアスクリュー清掃
④プラグチェック

①②はほとんど汚れてませんでした。
③２番シリンダ以外はそこそこ汚れてました。
④１番良、２番３番濃いめ良(ブローバイの影響)、４番薄い。４番のインジェクター吹いてる量が少ない？


シャックリ病の要因はいまひとつわかりませんでしたが、ひととおり清掃、点検して完了。

続いてタイヤを外すついでの作業でリアハブのグリスアップ。かなりグリスが流れていてちょうどいいタイミングでした。

予想外やったのはスプロケットが欠けていたこと。


チェーン清掃時には減り具合は確認してましたけど、欠けまで想定して点検してませんでした。これからはちゃんと確認しよう。

てか、欠けてたPBRのスプロケットは軽いのはいいけど強度がない？走行距離の割にーちびるのが早いなとは思っていましたけど、まさか欠けるとは思いませんでした。

３ヶ月待ちできたAFAMは純正と同じ重さ。見た目は安っぽいけど大丈夫でしょう。


グリスアップのため吊り上げているので車高をあげました。都合6mm。これ以上は足つきが悪くなるのでひとまずこれで様子見です。


肝心のタイヤはミシュラン・パワーＧＰにしました。サーキット向きのタイヤですのでライフはパワーRSより悪いでしょう。
春まで持たす予定でしたが持ちませんでした。転倒しては意味がありませんしね。

伝家の宝刀ＫＴＣ780mmを持ってしても、軽く固着気味なスプロケ側のナットが外れなかった。仕方なく慎重にインパクトでやりましたけどすごく固かったです。


燃料漏れと始動確認だけして日没終了。シャックリ病対策の試走とタイヤの味見はまた後日となりました。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

本日のお店はインスタで見つけた京都・嵐山にあるupit's Burgerさん。
美味しいのに映えるハンバーガー屋さん。

量的な問題と比較のために映えるハンバーガーは食べませんでしたが、隣席の人が注文していたのでリアルで見ることができました。


ここの特徴はなんといってもチーズです。
いつもチーズバーガーを注文するのですが、チーズ感が他店とほんとに違います。基本３種類のチーズ組み合わせですがひとつひとつのチーズがまじで旨い。

映えるハンバーガーはたっぷりチーズを楽しめますし、チーズ好きな方には特におススメします。

フォークとナイフでハンバーガーを食べたのも初めてでしたが、意外とかぶりつくよりいいかもです。

道中、軽く雨にあたりましたが、本降りの時はお店に到着してましたので３気筒になるのが心配でしたがいい食べ納めツーリングができました。



ただねーブルちびさんがご機嫌ナナメ。

先日行った丹波ハンバーガーツーの帰りから調子がすこぶる悪く低速パーシャル時にとても走りにくい。

これまでの症状をまとめておこう。
スロットル5～10%、2500~3500rpmにおいてシャックリのように回転数が跳ね上がっては下がる。
信号待ちのアイドリングでも同じように跳ね上がる時があった。これが走行中にもなっている感じ。
またスロットル開け開けで加速中はならないし、症状がでた時にスロットルを多めに開けて加速してやるとしばらく症状がでないかも。

燃調を見直して改善したかのように思いましたがどうも違うようです。

スロットルバタフライが汚れている？
エアクリ？
エアスクリューが汚れている？
燃調を薄くしすぎてプラグが劣化？

よくわかりませんが、気温や燃調の影響ではないことは確かです。

明日タイヤ交換、リアハブのグリスアップに追加してエアクリ、スロットル、プラグを点検してみよう。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

木金土しか営業していないハンバーガー屋さんに行ってきました。

行こう行こうと思い１年ほどが経過。金土日しか営業してないのでなかなか行くチャンスがなかったので、凍結が不安なこんな時期となってしまいました。



目的のハンバーガー屋さんは丹波にあるので下道では２時間半ほどかかります。なので日の出くらいにでないと帰りが遅くなってしまいます。

でも早すぎると気温が低く凍結が心配なので悩みどころでした。
結局６時半くらいに出発して９時過ぎに着きました。寒くなるので休憩はしていません。

後付けの外気温計で最低気温３℃。２℃ほど誤差があるので１℃くらいでしょうか？最近、雨も降ってないし１℃くらいでは凍結は心配ありませんでした。

が、日陰はぼちぼち走りました。

ハンバーガー屋さんと行っても本来はパン屋さん。着いたら小学生がパンを買いにきてました。

注文しようと入店すると．．．
なんとハンバーガーは１１時かららしい。

折角来たので待つしかないでしょう。先にお土産のドーナツを買ってしばらくぼーっと。続々とパン目当てのお客さんが来店します。

待った甲斐がありました。めっちゃ旨い。
何軒かハンバーガー屋さんに行きましたけど一番かも？


店内も古民家風で風情があります。




テラス席もあるので暖かい時期は景色を楽しみながら食べれそうです。


大阪からは遠いのが難点ですがツーリング込みなら問題なし。ただツーリングしてたら売り切れが心配です。

市島製パン研究所。一度ご賞味あれ




(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

ダウンスプリング導入後、懸念事項であったアンダーカバーの出っ張り。ちょうどオイルパンのドレンプラグ付近でした。

オイルパンとアンダーカバーの隙間は30mm以上あるので、最低地上高は問題なくクリアできますね。

不安材料がなくなったのでオイル交換と洗車開始。

そしてみん友さんを見習ってピカールで磨きました。





本格的にサビ？焼け？ているところは落としきれませんでしたが見違えました。

次のオイル交換時にプラグも合わせて交換しよう。お疲れさまでした。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね