まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

ブルちびさんのユーザー車検に行ってきました。

結果から言うと１発合格で手続きしてから３０分かからず終了。１ラウンド朝イチがかなり空いててかなり早く終わりました。

予約してるので機械に通して必要書類を印刷。


住所や距離など足らないところを記入。これになってから２回目ですが記入欄が少なくなって楽ちんです。
次に諸費用の支払いと点検記録簿を購入後記入。お隣へ移動して自賠責保険の更新して手続きは完了です。

いざレーンへ。

車両確認してから排ガス問題なし。

レーンではリアブレーキがあまかったのかいつもと違う感じがありましたがスピード、ライトと移行し１発ＯＫでした。


帰宅してからライトスイッチと愛してるのサインを戻してからリアパッドを点検。

表面がツルツルしているように感じましたので少し研磨して様子見です。

なにわともあれあと２年乗れます。

あと前回しーさんを通した時は３ラウンドで受付開始時間の１時間前には印刷できたのですが、１ラウンドは１５分前くらいからでないと時間外表示で印刷できませんでした。

車検費用は１６１００円。今回も光軸調整したんで１８００円プラスで合計１７９００円でした。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：スマホでGoogleマップ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

しーさんを入手してからブルちびさんを車検通すか悩んでました。

結論。

２台体制続行。

ということで車検準備です。

チェーンは自信がないのでいつものライドオンさんで交換してもらいました。

その他は自分でやります。

・フロントスプロケ交換
・ブレーキ・クラッチフルード交換
・キャリパーピストン揉み出し
・フロントフォークオイル交換
・燃料トリム車検用
・エアクリ清掃
・スロットルケーブル注油
・ライトスイッチ車検用
・テールライト（愛してるのサイン）取外し
・リアハブベアリンググリスアップ

一通りメンテしたら案の定問題発生。

グリスアップはしていたものの危惧していたリアハブベアリングが破損してました。


破損していたのはボールベアリングの方で４万キロ超、よくもった方かもしれません。ニードルベアリングは異常なしです。

走行中でなくてよかった。

とりあえず予備のハブのベアリングが問題なさそうなのでハブごと交換。

国内では入手できないのでｅｂｅｙで発注。
品番は3810-2RS (外径65mm×内径50mm×幅12mm)

ウィークポイントなのに特殊サイズとか勘弁してほしいです。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

2023は紀伊大島まで初日の出ツー

５分ほど遅刻したけど去年より綺麗に見れた。





初めてサイドカーの後ろを走りましたが左コーナーが辛そうでした。

車でもバイクでない。かなり特殊な走り様でした。


Ｓ１さんのドラレコが壊れましたので取替え。

純正の防眩ミラーが使えなくなりますが流行りのミラー型が安かったのでお試しです。


配線以外は簡単にできましたけど、ミラーが分厚いので右寄りに取付け。バンドがギリですがまぁ落ちないでしょうw




(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

しーさんで紅葉狩りに行ってから２週間。

そろそろお茶屋さんでも見頃だろうとブルちびさんで行ってきた。

観光客がいない朝イチに行ったら同じ目的のカメラマンがチラホラ。
サクっと撮って今シーズン最後のホームコースへ。

落ち葉はなかったけど路面温度が低くタイヤの温度もあがらない。ラーツー用にトップケースもつけているので気持ち良く流す程度にしてきおました。







翌日から２日間かけてブルちびさんのメンテ。

初日はプラグ交換。5000kmまでに交換しないとＩＧコイルがダメになる。
焼け色はちょうどよく劣化具合もそろそろという感じでした。


翌日はオイル交換。一周回ってＮＵＴＥＣに戻りました。




(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね