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AlfaのMiToに試乗してきました。

VWも1.4LのGOLF,Poloといったラインナップがあり、シロッコにも1.4L車は存在します。
MiToも1.4Lですが、Turbo車。ツインチャージャーのVW車との違いを体感するつもりでしたが、全く比較になりません。これば実に面白い仕上がりです。

最近試乗したMT車にはインプレッサのSTIがありましたが、MiToにはSTIのようなマイルド感はなく、やんちゃです。過去にレビン、トレノ、セリカ等ライトウェイト車をMTで馴らしたことのある、大人のやんちゃ車と言えます。ただ、カチッカチッと入るシフトは今時の車です。

シロッコの2.0を面白い車と思いましたが、いやはや、こちらのほうがもっと面白いですね。しかも300万を切る価格（カーナビ以外オール・イン・ワンですし…）で、コストパフォーマンスも良いと思います。

更に上手の伊太利車、エッセエッセ、興味深々です。Polo-GTIもうかうかできないと思います。

台湾第二の都市、高雄(ガオシュン)市に登場した、最新型の自転車・歩行者共用信号機です。

台湾の歩行者用信号機は残り時間がカウントされるうえ、間もなく赤に変わるときには歩いている歩行者が走り出すアニメーションになっています。そして、この一番上の段にある自転車も必死にこぎはじめるそうです。

是非、見に行きたいものです。高雄市博愛路巨蛋（ドーム）近くにあるそうです。
単独の自転車用信号機はところどころにあるようですが、この３連は初見参のようです。