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セイタローの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2021年1月17日

リアダンパーアッパーマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
リアダンパーアッパーマウント交換
走行距離:85,861km

予告通り、リアのアッパーマウントも新品交換しました。
2
ついでに参考にしていただければ。
レヴォーグのスプリングとは巻き方が異なります。
スプリング全長は変わらなかったはずですが、この状態で全長を計っても恐らくあまり意味がありません。
巻き方が異なると言う事はバネレートも違う可能性が高いですし、レヴォーグとWRXでは後方の重量が異なります。
1G掛けてみて初めてどうなのか分かる感じですかね。
3
リアの方がマウントに対する負荷は少ないはずですが、新品比較すると、全高に違いがあります。
内部のゴムがヘタっているんですね。
リアでこれですから、エンジンがあるフロントは言わずもがな・・・。

VA#/VM#に関しては前後マウント共通部品です。

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「@のらひこ それ、レヴォーグ用を付けてたけど、違和感半端なくて外した(笑)」
何シテル?   08/14 20:56
小さい頃からクルマが大好きです。 愛車は 2004年~2009年:R2 2009年~2016年:R1 2016年~現在:レヴォーグ なんだ...

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