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好きな人は奈落のごとくハマる、そうでなければそこまで、のクルマ。歴代で見れば、かなりパッセンジャー的にはなっているが、「乗用車」だと思って乗ると、違和 - ジムニー
マイカー
好きな人は奈落のごとくハマる、そうでなければそこ…
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片倉 マキノ
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スズキ / ジムニー
ランドベンチャー (2004年) -
- レビュー日：2012年5月12日
おすすめ度： 2
- 満足している点
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安くない1台ではあるが、特別仕様車の装備てんこ盛り具合とXCを比較すると、特別仕様と言いながらもお買い得とさえ感じられるほど。
ジムニーと言えば、燃費悪いイメージがヒジョーに強いが、ドノーマルの状態で15km/L程度と、まんざらでもない数値。7型以降は制御系も変わっているようなので、もっとよくなっているかも？
重箱の隅、ではあるものの、ドライバーがちょうど前後の車軸の中間あたりに来るためか、重量バランスがいいらしい。 - 不満な点
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注：以下のうち1つでも重視するのであれば、ジムニーはやめておくことをおすすめします。
”速い”クルマではない。
前後リジットの宿命、乗用車として考えれば凄まじい乗り心地。
積載性はそこまでいいとは言えない。 - 総評
- 好きな人は奈落のごとくハマる、そうでなければそこまで、のクルマ。歴代で見れば、かなりパッセンジャー的にはなっているが、「乗用車」だと思って乗ると、違和感あるいは失望さえ覚えるかもしれない。一度は乗ってみたいと思う人は多いようだが、わたしは安易にひとに勧められるクルマではないと思っている。いや、この場合”クルマ”じゃなくて”ジムニー”という独立した”乗り物（Vehicle）”かも。
おすすめポイント
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スタイル |
キュート、個性的 |
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ドライビング |
運転が楽しい、運転しやすい |
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