964いじり虫のブログ一覧

しばらくエンジン載せ替えの記事ばかりで、すいません。 一番の不安だった２Ｐプラグの先が分かりました。 テスターで当ったところ、１端子はスターターの＃３０に、もう１端子はアースです。 それぞれの端子はマルチプラグのいくつかの端子にも接続されていました。 マルチプラグの端子先は９０－９３年で同じです ...
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今朝も「車の駅」にお邪魔。 伸るか反るかで、降ろしてしまった二つのエンジン。 本当に載るのだろうか？ 先ずはホースやハーネスプラグ、ミッションマウントをチェック 結果、不安は ★ゼントラルエレクトロニックスシステムの２Ｐプラグ画像４です。 ９３年には付いています。 ＰＥＴによれば、スピードセ ...
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今日も早朝から、いつもの「車の駅」です。 お休み中にも拘わらずムリを言って開けてもらいました。 休みだとハカドルので、ついつい甘えてしまいます。 しかも写真まで撮っていただきました。 ありがとうございます。 今日はMyポルのエンジン降ろしです。 みん友さん二人がお手伝いに来てくれました。 助か ...
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年越ししたエンジン降しです。 ジャッキでできれば家でもできるようになるので、先ずはジャッキでどうかな？ 左の写真の高さなら怖くは無いのですが。 この高さ 後で移動できるように台車に載せるので、台車分をプラスすると、この高さまでジャッキで上げなければなりません。 写真ではミッションマウン ...
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いつもの「車の駅」に居つき始めた悠輔号です。 この駅長は「つねに考える!!」をモットーに、いつも新しいことにチャレンジしている、失礼ながら職人さんぽく無い人です。 今日も数人の人が弄ってました。 さてエンジン降ろしもいよい最終準備にかかり、ＣＶジョイントインナー外し・ミッションマウントボルト緩め ...
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昨日は、下回りをジェット洗車したと後に全ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを外して各部の損傷をチェック。 幸いなことに、フレームとエンジンハンガー以外は大丈夫そうです。 上から見るとエンジンハンガーはクランク軸に垂直に付いていますが、フレームが写真のように左右で１５ｍｍほどの勾配が付いています。ということは、ハ ...
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雨の中を走ったら左テールの反射鏡が水蒸気で曇り、左右でアンバランスに。 みると反射鏡上の溝部に亀裂が入り水滴が入ったようです。 ホットガンで加温し、追い出しには成功。後はｼﾘｺﾝで塞いでＯＫ、と思いきや冷えると再発しちゃいました。 追い出しきれないのでエンジンルームから引き込まれているエアを使 ...
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久しぶりのアップです。 暑くてやる気の起きなかったエアコン修理ですが、涼しくなったので体調も良く、手を入れました。 これからの季節、使うことは滅多に無いのに何で今更でしょうが、そこは直しておきたいのが性分で。 これで来年は大丈夫かなぁ？ 原因探しと修理はこちらまで
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８日のお神との小旅には、暑い中、涼しい風を送ってくれたＡ／Ｃが、１０日に乗ると全く冷えない。 エンジンルームをみるとコンプクラッチが入っていないので、これはちょっと厄介そうということで、あらためて今朝ちょっと診てみた。 プレッシャースイッチＯＦＦのまま。 じゃあ圧力はということで、圧を測ってみ ...
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エアコン修理終了。 多分、原因は空気を吸って冷媒が変質→回路内やレシーバタンクが汚れる→レシーバタンクフィルター外の変質体が配管内に→エキパン詰りだと思いますが、新品をPelicanから購入しても安いので、結局はコンプ・エキパン・レシーバタンクを新品に交換しました。 当たり前のようにエアコンが ...
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