まずは、今回の京都遠征でお世話になったKazu氏及びオデ氏にはお礼を申し上げます。
ありがとうございました。
そんなわけで、画像のような状態が通称４で展開されたわけなんですがｗｗｗ
とりあえず、順を追って遠征の報告。
５/２
会社を定時にあがって、メシ、フロの準備。
午後１０時のフェリーを予約してあったので、
９時半には着いておかないとヤバいのです。
出掛けに、家の近所のスタンドで燃料満タンにする。
無事にフェリーに乗るも、他の客が多いためセル子さんの中で１時間を過ごす。
その間にロアルドロス討伐ｗ
５/３
日付が変わったのは、高速に乗ったあたり…だったかな？
とりあえず、伊予灘SAで就寝。
朝６時に目が覚めると、
セル子さんのあまりの汚さに愕然…( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
すぐさま洗車と相成りました。(´･ω･)っ□ﾌｷﾌｷ
その後、８時半に移動を開始するも、
予定の場所に到着したのが９時過ぎ。
約束の時間は１０時だったので、コンビニの駐車場で時間をつぶす。
このあたりまでにラングロトラとドスジャギィ狩猟。
友人夫妻と合流。
すぐさま高知県の早目浦ダムまで強制連行される。 ｽﾞﾘｽﾞﾘc⌒っ;ﾟДﾟ)っ
友人夫妻と夕食後、京都に向けて移動開始。(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
…の前に、媛彦温泉で疲れを癒す。
で、改めて移動開始。
とりあえず高速に乗ればなんとかなるので、川内ICから高速道路の民となる。
いつもの津田の松原SAで休憩しようかと思ったけれど、
あまりの人の多さに断念。(´･ω･`)
別のPAで一休み。
移動していると、セル子さんのガソリンが心もとなくなってくる。
ナビで表示している残り距離とガソリン残量を考えると、ﾑｷｭｰ油でも行けたと思われるが、
もしもということがあるとマズいので、淡路SAで給油。
ついでに１時間ほど仮眠を取る。
５/４
淡路SAで日付を更新。
給油して京都へのアタックを敢行。
深夜なだけあって、道はガラガラ。
あれよあれよという間に、桂川SAに到着。
これが目的地最寄の京都南ICに最も近いSAなので、
ここでガッツリ寝る。⊂( ⊂(´_ゝ`)ZZZ
起きてみると、駐車場の誘導をする人が出るほどの混雑っぷりに…( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
それでも、起きてからここでドスバギィ×２を討伐ｗｗｗ
８時に移動を開始するも、SA出口に渋滞ができていてビックリ。
とはいえ、目的のICまで２ｋｍ少々だったので、そんなに渋滞ﾀｿとｲﾁｬｲﾁｬすることもなく離脱。
京都の街を初ドライブ。
右も左も分からないとはまさにこのこと。
そんな中、チルノ氏から電話が入って焦るｗ
チルノ氏はとろ雛氏と桂川SAで出くわし、渋滞ﾀｿといちゃついているとのことでした。
目的地が違っていたので、今回は電話会談のみ。
僕は最終目的地であるSABへ…
４F駐車場に着くと…(・о・)ﾋﾄｲﾈ
開店前だからしょうがないか。
セル子さんの特徴でもある顔を見えるようにして駐車。
するとKazu氏から連絡があり、やや遅れるとのこと。
その間にSABの中を探検することに。
estremoのオイルを 発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
しかし、Zeroはネットでしか取り扱いがないことを思い出して(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
しばしブラついた後に車に戻ると、
チートなＦＤ２（笑）が到着。
オデにゃ～氏と初対面ｗ
とりあえず、オデにゃ～氏に大分の誇りである「ざびえる」を渡す(´・ω・)っ
オデにゃ～氏と車の話をいろいろしていると、
シルバーのＣＲ－Ｚ登場。
Kazu氏と初対面。
挨拶をして、今回の遠征をする釣り針だったブツを購入。
お互いにお土産の交換などもする。
それから４Fで車談義。
ボンネット開けて中身を見たり、
どんなエアロにしたいとか考えてみたり、
Kazu氏の車のピーチ臭を確認してみたりしていると、
いつの間にか２時を過ぎていたので、遅めの昼食をとる。
それから人数が増えていきながら車の話やらなんちゃらしていると、
午後４時になったのでオデ氏と僕は移動を開始。
僕は、ここから山陽道経由で大分まで帰るのです…！
（まぁ、某Zの中の人はこの道のマスターですがｗｗｗ）
ひとまず、名神に乗るが、おみやげを購入すべき桂川SAをパスするという失態を犯す。(´・ω・｀)
おみやげは別のSAでかろうじて確保し、ちょこちょこ休憩しながら移動。
時間を考えながらどこで給油しようか迷いつつ、吉備SAで給油。
この時点でも、３１０kmほど走っていながら、１２Lしか給油しなかった…
スタッフ給油だったので、もしかするといつもより少なかったのかもしれないと思うが、
これはほんの序曲に過ぎなかった…
５/５
それからいろんな場所で休憩をはさみつつ、
確か、日付が変わったのは広島だったはず…
ただひたすら走るだけ。
そして広島の小谷SAで休憩していると、給油できるSAのマップを発見。
どうやら山口でも２４時間営業のスタンドはあるようだ。
あまり気にせずに走れるかもしれない、と、とりあえず給油はパスして先を急ぐ。
山口、北九州と越えて、大分に入ったのは午前８時を過ぎた頃。
しかし、ここで思わぬ事態が…！
実は、大分道で給油できるのは山田と別府湾の２箇所のみ。
しかも、山田は福岡県にあるので、すでにパスしている。
燃料の残りが心もとなくなりつつあったが、距離もあと１００kmをきっている。
セル子さんなら５Lあれば１００km以上走れると、自分に言い聞かせつつ走行。
ところが、大分道はアップダウンの激しいところ。
正直、登りはかなりキツい…。
できるだけ燃料の消費を抑えつつ、ようやく大分ICに到着！
ここまで来ればこっちのもんさね！
アパート付近のスタンドまで移動し、喜び勇んで給油…って、あれ？
２０Lしか入りませんが？( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
なんと、走行距離は５８９kmだったのに、消費燃料は２０．８L…
28.3km/Lという、驚異的な数字をたたき出してしまいました。
途中でちょこちょこ寝ていたのですが、やっぱり疲れましたね…。
今日は家でぐったりしてようと思います。
せっかく大記録が出たので 
まずは、今回の京都遠征でお世話になったKazu氏及びオデ氏にはお礼を申し上げます。
松山の友人を訪ねたら、
Posted at 2011/05/04 08:00:11 | 