ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

調べてみると、デスビキャップの亀裂って、ほんと髪の毛みたいな線が入るだけなんすね。
知らなかったら気付かないわーｗ

でも、そこから容赦なく電気は漏れる罠。orz

今日のお昼にでも主治医に連絡し、デスビキャップとローターを注文いたしやす。(´･ω･`)

あ、昨日の夕方６時過ぎに、先週注文したプラグコードが来ました。
代引き手数料込みで8130円なり。
配達の佐川の兄ちゃんに10200円渡すと、細かいつり銭がなくて焦るｗ
こっちも10円しかなくてねぇ…(´；ω；`)ｳｯ…

幸いつり銭は足りたので、その場で解決。
なかったら、会社の金を一時的に業務上横領ｗｗｗするか、
セル子さんの小銭入れまでダッシュするしかありませんでした。

で、このプラグコード、そこはかとなくネタが盛られていたので、
帰ったら画像に収めて明日のネタにしますｗ

さて…土曜日には大分逝きか…
３連休だから実家に泊まろうかな～

作業内容は「整備手帳」で。

今回は材料を買い集めるところから始めて２時間程度でした。
合板が結構簡単に穴を開けれたので楽でしたね。

むしろ、スピーカーの固定方法のほうが頭を悩ませました…(´･ω･`)

今日は朝８時からセル子さんを洗い、
９時からR3をひたすら北へ移動。
移動距離は120キロ…

大丈夫だ。問題n(ｳﾜﾅﾆｦ

目的は、変なおぢさんさんとのプチオフ。
セル子さんの息継ぎ現象を診てもらうついでに、
セルボモードのオーディオボードをいただきに参りました。

まず、息継ぎの確認。
セル子さんを運転してもらって、ちょっと走るとなにかつかんだ様子。
そして診断は、デスビの不調。

帰ってボンネットを開けてみると、
デスビキャップに亀裂発見(・ω・)」

こんなの、言われなきゃわかんないよー！
と、言いたくなるくらいの細いひび。
こいつから電気がもれているようで…

なんでも、まだリーク量が少ないから、症状も軽くてすんでいるとのこと。
で、速度が乗ると症状が落ち着くのは、
回転数があがって電圧も上がり、
リーク量をカバーできるくらい電気が流れるから。
しかし、低いときは電圧も低いので、リークが無視できなくなる、と。

なるへそ(´・ω・`)

早々にデスビキャップをローターともども交換するよう言われました。

早速、来週手配したいと思います。(｀・ω・´)ｷﾘｯ


で、セルボモード用のオーディオボードを受け取り。
しかし、HA11アルトワークス用にサイズ調整しているため、
ちょっと横が足りなくなっているとのこと。
そのため、明日ステーを追加するなりしたいと思います。

そのほか、以前分けてもらった時計のガラス用コンパウンドや、
水研ぎ用フィルムやすりもいただいちゃいました。
明日はセル子さんをいじりたいと思います！(`･ω･´)ｷﾘﾘｯ