ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

雨に濡れたのを拭き上げただけともいう。( ﾟДﾟ)y─┛~~
今週は雨も降らなかったですしね。

埃が表面にのった程度の汚れだったので、
買い物に行って雨に当たらせて洗い流し、
帰ったところで拭き上げ。
これできれいになりました。
コーティングもバッチリ聞いているので、
水拭きだけで十分でした。

やはり、手間はかけておくものです。

もっとも、CC水金使ってるので、
コーティングにもさほど労力はかかっていませんが。( ﾟДﾟ)y─┛~~

ご覧の通りです。
左はフィルター交換後のエアクリ改。
右は外した後のフィルター。

バスとか大型トラックの後ろを走ったりすると、
やっぱりススとか吸い込むんですね。
こんな感じでしょう。

しかし、この換気扇用フィルターを使うのは実に便利。
今までは毒キノコ用３層フィルターを中性洗剤で洗っていたのですが、
換気扇用フィルターを使えば交換するだけで済みます。

ところで、そもそも元の３層フィルターだけでもエアクリとしての性能はあるので、
それ以上のろ過機能を与える必要があるのか疑問に感じたため、
現在２枚重ねで使っているのを１枚にしてみました。
変化は来週の燃費測定結果でわかると思います。

今日はハンズマンで耐油ホースを買って、
画像の部分にあったホースと交換しました。

きちんと把握はしていないけど、
一方はキャブに刺さってて、
もう一方がキャニスターに刺さってるってことは、
キャニスターから出たガスをキャブに戻してる・・・のか？

ちなみに、キャブ側はこんな感じ。


なお、ここにもともとあったホースは、
長年の熱にさらされた結果破断し、
役割を果たさなくなってしまったのです。

このホースが破断した後も普通にエンジンは動いているので、
なきゃなくても影響はなさそうなんですが・・・
だったら、最初からそんな設計にしないですよね。
生産するのに、１点でも部品はなくしたいはずですし。

そんなわけで、耐油ホースで修理したというわけです。

まー、そもそもこのキャニスター、
燃ポン交換時に主治医が配管間違えてガソリンまみれになっても、
普通に車は動いてましたからねぇ・・・。
存在する理由がよくわかりません。

ちょっと調べると、
こやつは炭化水素ガスを回収するためのものなんだとか。
悪いものが外にそのまま出ないようにしているものなので、
エンジンの性能自体にはほとんど影響ないようで。
今回修理したホースが壊れたままだと、
炭化水素ガスを大気開放しちゃってるようなもんですので、
さすがにそりゃああかんでしょうよ。

修理してとりあえずは一安心です。

スマホの画面がグレアでかなり反射するので、
なんとかして反射しないようにできないかな、と考えておりました。

すると、ふらりと立ち寄ったK’ｓデンキに、
AQUOS Sense3用のノングレアフィルムがあったんです。

これ幸い、とばかりに購入して貼ってみると、
確かにフィルム表面が白っぽくガサついており、
反射はほとんどありません。
しかし、表面がガサついているため、
画面を操作するときに擦過音がけっこう盛大にします。
それはもう、トイレで操作していて気になるレベルです。

これではいかんと、先週末にYマダ電器に行ってフィルムを探すと、
K’ｓより安いノングレアのフィルムがありました。
ダメ元でそれを購入して貼り直してみると、
先に買ったフィルムより表面の白さは抑えられています。
でも、ちゃんとノングレアで、明るいところでも気になりません。

なにより、操作するときの擦過音があまりしません。
前のフィルムと比べたら、ほとんどしないと言えるレベルです。
これには感動しましたねｗ
新しいフィルムには大満足です。
ラスタバナナというブランドですが、安くてもいいもの作りますね。

昨日、ふと電気代を確認してみたんです。
ネットで電気代が確認できるなんて、いい世の中になったもんですね。

最近も夜が寒かったりしますけど、
１月も結構寒かったので、
エアコンに頼ることが多かったです。

そしたら・・・

電気代が9k円越えちゃいました。( ﾟДﾟ；)

２月分も、
まだ8日だというのに、
早くも5k円越えてきてます。(； ･`д･´)

この分だと、電気代で1諭吉に達するのも時間の問題。

むむぅ・・・やっぱ夜は早く布団に入っちゃうか・・・(´・ω・｀)