カッコイイは正義 - エヴォーラ

マイカー

カッコイイは正義

熊野釜山
ロータス / エヴォーラ
2+2シーター_RHD(MT_3.5) (2009年)
- レビュー日：2024年12月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：2
燃費：3
価格：3

満足している点: とにかく見ての通りカッコいい（色は大事）
ロータスとしては驚くほど乗り心地がいい
ロータスなのにドラポジがちゃんと調整できる
本当に普通に乗れる
その他、基本的に全部イイ！
不満な点: 乗降性の問題だけは、しょうがないけど不満
自分がデカいのが悪い
総評: 日常用にプジョーに乗っているので、エヴォーラには乗って楽しいことだけを求めている
その観点では満点
家庭があってこれ１台は無理

デザイン: 5; エスプリの直線的なデザインも大好きだったが、エヴォーラの有機的なデザインはエモい
中古で探すのに色の選択肢は少ないが、１番欲しかった色が見つかって良かった
走行性能: 5; 自分の力量をふまえれば大パワーは不要だし、丁度良い
操作系の少し重めのしっかり感は好感が持てる
１，２速は3000回転以上じゃないとツラいのが東京の市街地では少し厳しい
３速以上は楽にクルージングもできる
やっぱりワインディングが一番しっくりくる車なんだと思う
乗り心地: 4; 上級セダンのような足回りでの柔らかさではないはずだが、すごく丸い快適さ
やや荒れた道でも不快感は感じない
積載性: 2; 特に荷物もなく乗っているので個人的に問題はないのだが、人への紹介としては難ありと言った方が妥当かと
ただ、後席にちょっとしたものが置ける便利さはこの手の車に乗ったことがある人ならわかるはず
燃費: 3; 過去乗った車が燃費の悪いものばかりだったので、このエヴォーラは可もなく不可もなくといった感じ
ガソリン価格高騰もあるけど、燃費を気にする人は乗るべきではない車
価格: 3; 今どきのスポーツカーのバブル、さらに人気の6MTなのに、旧来通りの年式なりの価格で買えるので、お得感はある