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高次元でバランスのとれた車両 - デミオ
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
エンジン特性を無駄なく発揮出来る車両構造に脱帽です。ノーマルの状態で高い完成度を誇る。
コンパクトクラスの解答の1つがこの1台にあると言って良い。 - 不満な点
-
あえて言うなら積載性。
デザインと走りに舵を切った車両なだけに荷物スペースは狭い。そこそこ使えるが、容量は小さいです。 - 総評
-
運転技術のレベルは置いといて、運転が好きな方なら楽しめること間違いなし。乗れば乗るほどに大好きになります。
MAZDAらしさが良く出ています。中毒性高し。
コンパクトカーに利便性や快適性を求めるなら他を当たろう。この車両は走りとデザインに特化している。
手を加えれば自分の好みや理想により近付いて行くのだろうが、ノーマルの状態でも充分であると感じる。
- デザイン
- 5
-
赤のボディカラーが気に入っている。カッコいいです。
外観・内装共に洗練されていて言うこと無し。 - 走行性能
- 5
-
極めて安定している。操って不安を感じることがない。無論、無理はしません。
一般公道(高速道路含む)で一般的な乗り方をするなら不満はありません。
車の動きに対する好みは人それぞれだろうが、自分には合っている。 - 乗り心地
- 5
-
絶妙なバランスが素晴らしいです。
快適すぎずに車両に乗っている感覚が心地よい。メーカーは「人馬一体」を掲げているが、乗ってみて良く分かった。大変好感が持てるセッティングです。 - 積載性
- 2
-
いまひとつ。
個人的にはあまり気にならないが、周囲からいろいろ言われて、なるほど狭いかなと。
しばらく気にしてたけど、今はそれなりに使えば良いとの結論です。 - 燃費
- 5
-
軽油なので燃料代はどこか得した気分になる。
加えて燃費が素晴らしい。個人的に。
一般道でも17~18㎞は普通に出る。結構好き勝手使っても安定している。要、燃費を意識した運転は必要ない。 - 価格
- 3
-
車両の完成度が高く、自分好みの為、高い買い物とは思わない。
ただ、結構な台数が走ってますので、リセールは期待できない。程度の良い車はいくらでもあるだろう。
車両の維持管理について要される費用は普通かな。とかく高級品を好むわけではないので。この辺りはオーナー次第。
この先、年数や距離で痛んだ部分、劣化した部分のリフレッシュにどれ程のコストがかかるのか?未知数だが、大衆車と言って良いので、今のところは警戒していません。 - 故障経験
-
ドアミラーの動作不良が発生。現在は対策品に交換済み。
ディーゼルエンジン故に煤(スス)の発生が多いとチェックランプが点灯する。この辺りは普段の使い方次第で改善可。故障ではないかなと。
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