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とにかく疲れる - ディアブロ
過去所有
とにかく疲れる
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japanesy
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ランボルギーニ / ディアブロ
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2026年3月17日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
デザイン ガンディーニのデザインは素晴らしい
エンジン フェラーリとは対極にあたる無骨で荒削り - 不満な点
-
言い出したらキリがない
重ステ重クラッチ ペダルの間隔が極狭い
ストロークがほとんどないサス
デフの容量不足にオイル漏れ
雨天走行は一切考えていない設計
ヘッドからのオイル漏れ
熱でリヤバンパーが溶ける - 総評
-
見るのと乗るのは大違い
乗るのに気力と体力が必要
普通に走っても怖い
火災発生に怯える
飛ばすとスピンの恐怖
運転するととても疲れる
でも所有していたい
鑑賞と所有欲はとても満たされる
- デザイン
- 5
-
迫力あるスタイル 後方にかけて広がる車幅
リアゲートの6個のスリット - 走行性能
- 2
-
よろしくない
今のクルマのESCをキャンセルして乗っているようなソリッド感満載の運転は轍にすぐハンドルを取られスピンの恐怖 - 乗り心地
- 3
-
硬くリヤが跳ねる
- 積載性
- 3
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フロントのトランクはそこそこ物がはいる
- 燃費
- 3
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普通に走って4km/L
飛ばすと1〜2km/L - 価格
- 3
- 価格相応
- 故障経験
-
オイル漏れはあちこちからが当たり前で治らない(エンジン、ミッション、デフ)
常に残量チェックしている必要あり
エンジンの排熱によるECUの異常 何でエンジンルームにあるの？
同じく排熱によるリヤバンパー塗装のヒビ割れと変形
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