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整備手帳

作業日：2008年5月11日

助手席シートのローダウン

Item: 助手席シートのローダウン
Author: こぺあき。

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前回、運転席のシートはナギサオートの「ペッタンコレール」を使用+シートの加工で、
極限のシートのローダウンを行いましたが、
助手席は未施行だったので、現状使用のVannerのシートレールを利用して、極限を目指してみました。
（写真は以前の写真）

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シートにレールの取り付け穴を加工する事によってローダウンを目指します。
まずは、シートとレールを切り離した上で
穴あけする位置を「けがき」します。

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けがいたところにポンチを打って、いざ穴あけを行います。
M8のヘリサートタップをあける為の下穴「8.3キリ」を通します。
シートのベース「ABS樹脂」は穴を空けやすいですが、
切り粉が細かく大変です。
また、樹脂にキリは食いつきやすいので、慎重に穴あけをします。

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ABSの切り粉です。
まるで小麦粉の様に細かいです。
吸い込んだら．．．、体に悪いでしょうね(^^;

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M8のヘリサートタップを空けます。
面に垂直にタップがたつように気を使います。

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ヘリサートタップに挿入する「ヘリサート」です。
これを写真上部の黒い工具「スプリュー」で挿入します。

挿入すると事はさすがに写真を撮れませんでした。
一番気を使うところなんですね。

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ヘリサートが挿入されたタップ穴はこんな感じです。

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早速取り付けてみました。
シートレールの差でしょか、運転席より若干高めになりましたが、かなり下げる事が出来ました！
ロールバーとシートトップとの高さを見ればよく分かると思います。

ただ、この高さにすると大柄な人ならいいですが、
仮に小柄な女性を隣に乗せたら．．．多分前見えません(^^;
その時は、座布団用意するので許してね(^^

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こぺあき。 [ 長野県 ]

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