ビックリするほどありえない不具合に日々戦々恐々 - タント

マイカー

ビックリするほどありえない不具合に日々戦々恐々

KT68
ダイハツ / タント
X(AT_0.66) (2007年)
- レビュー日：2025年7月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 1

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：5
燃費：2
価格：2

満足している点: どんな狭い場所でも行ける小回りの効くいい一台。ちょっとしたおでかけにも遠乗りにも使える安定感。収納スペースも多くてスッキリ快適に走れる。それと、決して満足してないけど整備後の燃費はエアコンONの2名乗車（車椅子込み）で17km。4AT+パワステポンプに期待は禁物。
不満な点: 7万キロ程度でなんで？って思うとこがあっさり壊れる。
・ファンモーターがカラカラ鳴って弱い（エアコンとエンジン両方不調になる）
・スパークプラグの傷みが激しい（イリジウムプラグなのに激しく摩耗して失火）
・エンジンマウントの損傷が激しい（ゴムがちぎれてる）
・ストラットマウントのへたりが激しい（突き上げガタガタきつい）
・ドライブシャフトのブーツ損傷がきつい（左はイン・アウタとも破れてる）
総評: 急に必要になったからよく考えずに中古を買ったけれど、エンジン・駆動系の痛いトラブル出まくり、外装ボコボコでハゲあり、しかもナビ・ETC・ドラレコにキーレスも電動スライドドアなしとか。
もしスローパーでなかったら、いわゆるオイル上がりとかしてたらキレてたレベル。
まあ分解・組付けは簡単そうだし部品もまだ出るし、なんならエンジン降ろさずに重整備できそうでDIY向きかも知れないと思ってる。

デザイン: 4; 見た目以上に室内は広くて、長距離走っても疲れない。メーターやらカーナビも見やすくていい感じ。飲み物ホルダーにゴミ箱とかコンビニフックがあったり、コンビニ弁当買って休憩スペースとして十分使えるいい感じのレイアウト。
走行性能: 4; 高速に登る時の加速はつらいけど、ふつうに流れについていけるし、なんなら追い越し時も安定した走りで使える感じ。
乗り心地: 3; ７万キロから乗り出したけど、ちょうどいい乗り心地で長距離もラクな感じ。ただ前オーナーよっぽど体臭きつかったかして、シート丸洗いしてもまだにおい残ってる。なんかこの車種グレード特有っぽいとか？
積載性: 5; このタイプの車体でスローパー出してるのタントだけ。おかげで車いすでも歩行器でも積み込みめちゃラク。そこだけは大いに評価したい。
燃費: 2; 燃費20㎞はいくと思ってたがさすがに甘かった。やっぱりAT4とかパワステポンプとか軽エンジンには残念感が強い。
価格: 2; 15年落ちを14万円ほどで買ってちょいやらかしたと思ったけど、ディーラーのメンテ記録があるから各種オイル・冷却水管理はしっかりされてたみたいで、致命的な問題はなさそう。まあ移動手段として最低限の使い方ができればいいやと。