居住性・走行性能・積載性どれをとっても平均以上の優等生 - シビック (ハッチバック)

マイカー

居住性・走行性能・積載性どれをとっても平均以上の優等生

全悟犬XX FL1
ホンダ / シビック (ハッチバック)
EX(MT_1.5) (2021年)
- レビュー日：2024年12月31日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 生粋のスポーツカーという訳ではないので実用性、快適装備は充実。それでも運転の楽しさもあってバランスは良いかと思います。
生粋のスポーツモデルのtypeRには付かないものもあるので完全下位互換にならないのは嬉しい。
不満な点: 生粋のスポーツモデル・シビックtypeRの存在。彼方は下位グレードをベースに色々取っ払われている装備があったりするので、完全下位互換ではないけど、走りのロマン全振りなのがちょっと羨ましい。
総評: 2シーターや2+2シーターよりも遥かに実用性があり、ラゲッジスペースにも荷物はいっぱい乗り、快適な車内で、それなりのスポーツ走行は可能。MTが存在。
見た目はクーペライクでカッコいい。
いずれも高いレベルに纏まっている、とても良い車です。

デザイン: 5; 実用性のある5ドアなのに非常にクーペライクでカッコいい。後ろに羽が付くと更にカッコいい！
走行性能: 5; 峠の下りコーナーでも限界値が高く、それなりのスピードで突っ込んでもノーズがちゃんとコーナー内側に入っていってくれるので、安心してステアリング操作に専念出来る。
ヒール&トゥがやりやすいペダル配置。
乗り心地: 5; 街乗りでは突き上げ感をそんなに感じないので足は柔らかいのかと思えば、スピードの出る下りコーナーではクッと踏ん張ってくれるのでそれほどロールを感じません。総じて街乗り・峠両方のバランスが非常に良く、どこへ行っても快適です。
また、ヒートシーターが標準装備だったり、私の車は上級グレードなのでBOSEスピーカーが付いてる為、非常に快適で楽しい道中になります。欲を言えばベンチレーションも欲しい。
積載性: 5; 後部座席使用でもトノカバーを外せば、ラゲッジスペースに純正タイヤを縦に4本積めます。また、その下にも収納があるので見た目以上に積めます。
後部座席を倒せば2人車中泊も余裕のスペースです。
また、typeRの4人乗りと違い、一応5人乗りなので人を載せる機会があるなら結構この差は大きいかも。
燃費: 5; ハイオク・6MTで平均、リッター14〜16kmあたりです。エンジンが気持ちよく吹け上がるのでよく出だしでアクセルを踏みがちですが、それでもそれなりに燃費は良いと思います。
価格: 5; 全部コミコミで460万ほど。楽しさはプライスレス。安い。