妻のデミオからの乗換です。マツダのこだわりを強く感じます。内外装手抜きのない姿勢に感謝致します。 - CX-30

家族所有

妻のデミオからの乗換です。マツダのこだわりを強く感じます。内外装手抜きのない姿勢に感謝致します。

おすすめ度： 5

満足している点: 細部にわたる妥協なき車造り。ディーゼルの滑らかなパワーと静粛性。ハイブリッドだは感じられない純エンジンならではの気持ち良さ。燃費も抜群で、GSで得したような気持ちになります。
不満な点: 値段を含めデザイン、質感、走りなど不満点無しです。
総評: メルセデス、フィアット、GM等の輸入車の車歴があります。国産もGTR、クラウン、ハイラックス等など車を見る目はあるのかな？と思っていますが、四角い箱を並べたような車。マジンガーZかガンダムか？みたいなプレスラインの入った車は玩具チックに感じます。内装のでもこだわりをもった作り込んだマツダに感謝です。

デザイン: 5; マイナスの美学とマツダは言いますが、本当にそうです。海外での評価も高く他の日本車と基本的なデザインの発想が違うと。塗装技術と面の反射滑らかさが素晴らしい👍
走行性能: 5; ディーゼルはもっと評価されるべきかと思います。静かで燃費も良く、そして力強くハイブリッドのようなバッテリー動力に頼らない信頼性気持ち良さがあります。
乗り心地: 5; 人によっては硬いと。フニャフニャが好みの方は硬いと思うと思いますが妻の車になりますが妻からの乗り心地に対する不満はありません。価値観の違いですね。
積載性: 4; 前席、トランクは快適です。SUVにしては後席が狭いとの評価もありますが、必要十分に快適な空間です。荷室はスクエアで使いやすく。前席は乗る度に笑顔になります。
燃費: 5; 素晴らしく経済的です。軽油単価も安く通勤や、ドライブに最適です。
価格: 4; 軽自動車が300万円する時代です。常識的な値段でこの質感は安いと思います。
故障経験: エンジンは信頼と実績の内燃機関で故障はありません。以前もマツダのディーゼルに乗ってましたが、80,000km超えでも無故障でした。