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小回りきいて乗りやすいです - LBX
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kanlbx
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レクサス / LBX
リラックス(CVT_1.5) (2023年) -
- レビュー日:2025年2月1日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
総合的に運転しやすいと思います。
初レクサスですが、小回りきいて乗りやすく運転も楽しいです。
装備も走りも上質を感じます。
上を見たらキリがありませんが総合的に満足です。 - 不満な点
-
致命的な不満はありません。
シートベンチレーションや助手席のパワーシートなどの装備はありません。燃費や価格との兼ね合いで付けられなかったのでしょうか。
今のところ、特に不便はありません。 - 総評
-
主に片道30分程度の通勤に使用してますが、
乗りやすさ、パワー、燃費など不満はありません。
買ってよかったと思っています。
- デザイン
- 5
-
サイズは小さいですが、リアの張り出しもありズッシリ感があります。
なので、思ったよりも小さく見えないかと。
デザインも気に入ってます。 - 走行性能
- 5
-
直進安定性も良く、ハンドリングも良いです。
パワーも普段走りでは十分です。 - 乗り心地
- 4
-
足回りはちょっと硬めかなって感じですが、不快には感じません。
後部座席も窮屈かなと思いましたが、余程の長距離でない限り問題は無いかと。(実際乗った人に聞くと、乗り心地に問題無いとのコメント)
※私のシートポジションが比較的前なので、後部座席に若干の余裕有り - 積載性
- 4
-
ラゲッジルームも思ったより広いので、普段の買い物などには問題ありません。
ゴルフバッグは後席シートを倒す必要ありますが、フルで人とバッグを載せる事が無いので、支障なしです。
あえて不満を言えば、運転席周りの収納が少ない事と、ドリンク&スマホ置きに物を置くとシフトレバーを持った時に手が干渉するかなと。
もうちょいレイアウトに余裕があれば良かったと思います。
- 燃費
- 5
-
500kmぐらい走りましたが、現在18km/Lぐらいです。
もっと良くなると思いますが、十分な燃費です。 - 価格
- 4
-
NX、UXの装備と比較すると高めに感じましたが、最新の安全装備や燃費性能など総合的に考えると妥当かと。
他のメーカー含め、車体価格が高くなってますので、べらぼうに高いとは思っていません。 - 故障経験
-
今のところ故障はありません。
安心して乗れてます。
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