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土屋圭市さんが群サイでセッティングした車両は伊達じゃない！ - フリードハイブリッド
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土屋圭市さんが群サイでセッティングした車両は伊達じゃない！
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ホンダ / フリードハイブリッド
ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2025年2月14日
- 乗車人数：６人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 4人乗りメインであればの話ですが、後席キャプテンシートによる長時間の座り心地からロングスライドレールによる積載能力、どの部分を切り取っても上手に作られています。
- 不満な点
-
欲をいえば、減衰調整があれば尚良かった。
高速道路走行での登板が長いシチュエーションで、バッテリーが無くなるとパワー不足になります。 - 総評
-
前期後期のエンジン？DCT？制御は別物です。
後期は前期に比べて最高によいです。
- デザイン
- 4
- 最高
- 走行性能
- 3
- 最高
- 乗り心地
- 2
- どのステージを主に捉えるかで個々の評価は変わるとおもう
- 積載性
- 5
- ＋車両用のルーフラックを移植したので、積載能力は高い。
- 燃費
- 3
- dctの癖を掴んで乗りこなすと燃費は良くなる傾向で、更にスロコン兼用して高速道路走ると航続距離はかなり伸びます。
- 価格
- 5
- Ⅱ型のモデューロXは１番お買い得でした
- 故障経験
- 左側ミラー格納モーターこわれました。
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