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小さな高級車 - オーラ e-POWER
マイカー
小さな高級車
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164203
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日産 / オーラ e-POWER
G レザーエディション(1.2) (2021年) -
- レビュー日：2025年2月7日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- 総評
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エンジンが掛かってない状態で駐車場などを徐行している時は本当完璧に静か
思ったより乗り心地は少し硬め、よく言えばスポーツ的な足周りなのかも。ロールもあまりしないので高速で多少速度が乗っててもコーナー安心
小回りはこの車格相応だと思う(代車でヴィッツに乗った時凄いハンドル切れて焦った)
アクセルフィールは本当に最高
オーラがというより日産の電動車全般そうなのだと思うけど、凄くシルキーで滑らかでトルクフル
エンジンが掛かった時に普通のエンジン車同様ﾌﾞﾙﾙﾝｯと振動があるので、「エンジンの存在さえ感じなければ…！」と思ってしまうあたり、カメラで言う撒き餌レンズならぬ撒き餌カーなのかもしれない
これ以降に出たエクストレイルやセレナは黒子エンジンらしいのでその点に期待
ヘッドレストのスピーカーがカッコいいからこのグレードを選んだが、、音質的には要らなかった。すごく音が小さいのでヘッドレストスピーカーの音量をMAXにしているが、音質的に邪魔でしかない
単体で聞くことができないので推測しかできないがおそらくMSのステレオ成分だけが鳴っている。かもしれない。でもそんな気がする。位相が狂って聞こえる
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 2
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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