大人のクーペ　２

そんなワケで、今現在、ちょうどいい大人のクーペって案外少なくなっちゃいましたね。
輸入車で見ると、ドイツはベンツやアウディにチラホラ、BMWのＺって今オープンだからちょっと違うかなあ。
そう言えば、ベンツのCLSとかCLAとかの、背の低い４ドアクーペって、カリーナEDのコンセプトですよね。
フランスだとプジョーにRCZがあるくらいかな。
イギリスはなし。
イタリアって・・・あれ？　ない？　ホントならフィアットやアルファが請け負ってくれなくちゃ。
MITOってもう現役じゃないですよね？
アメリカは、マスタングやカマロかな。

漏らしがあるにしても、案外少ないなあ。

国産車だと、日産は・・・Ｚ？　スカイラインは今４ドアだけですよね。
GT−Rは兵器だからアウト。
マツダは、ロードスターは敬意を込めてスポーツカーの範疇です。
あ、RFはクーペでもいいかな。
トヨタは８６かな。
スープラはスポーツカーなの？
レクサスＬＣやＲＣはクーペでいいかな。
プレリュードを輩出したホンダは、今やクーペなし。
CR−Zもいつの間にか消えてました。

う〜ん、日本はまだマシな方なのかなあ。
それにしても、やっぱり不景気なんだなあ。

明日は、ちょっと古いクルマにも視野を拡げてみましょう。




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