絶版車　34

マツダのセンティア／MS-9は、マツダの多チャンネル化計画の中で生まれてきた姉妹車です。



マツダは、ペットネームより記号の車名が好きみたいですが、下のクラスと合わせて「MS」だの「MX」だの「６」だの「９」だの、慣れないと覚わりません。
人気が今ひとつだったのも、そのためかもしれません。
ワタシはこのころまで、少なくとも国産車に関しては、車名とボディサイズを含んだスペックは全て言えたんですが、ここでダメになりました。

ディアマンテ／シグマは、大ヒットしましたね。



マキシマのところで触れましたが、日本で最初の３ナンバー専用ボディは確かにマキシマでした。
ワタシはディアマンテだと思い込んでいたんですが、ディアマンテが、日本の税制改正にうまく乗せてきたので、３ナンバー最初のヒットとなったみたいです。
昔、５ナンバーと３ナンバーでは、税金が５万違っていたのを、実質5,000円刻みになったおかげで、３ナンバーも売りやすくなったんですね。
ディアマンテが４ドアハードトップ、シグマが４ドアセダンですが、この後２代目で絶版になります。




「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。

にほんブログ村