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カーマくんのブログ一覧

2010年01月03日 イイね!

2009年試乗大将 2


すみません、年をまたいでいた関係で、遅れてしまいましたが、ようやく続編です。

カーマくんが私情で選ぶ、「2009年試乗大将」は、ルノールーテシアRSです!!

これは多分読んでて「当たった」、と思われた方が多かったかなあ。
いやあ、年末ギリギリになって、物凄いヤツが出てきたものです。
実は、これに乗るまでは、MiToにしようかな、と思っていたんですが、ルーテシアRSのインパクトは凄かったです。
正直、欲しくなりました。
何らかの事情で、ワタシがどうしても後席のある、実用的なクルマに乗らざるを得ないコトになったら、コレにいく可能性大です。

カーオブザイヤーのプリウスは、二代目のインパクトに及ばなかったし、世の中があんまりエコエコうるさいからあえてやめた・・・ワケではなく、まあ、フツーのクルマだったから見送りました。
ハイブリッドが「フツーのクルマ」になったのは立派なコトだとは思います。

特別賞は、うーん、S60Rにしようかな。
あの、絶妙なシートだけでも一票の価値があります。
それに、今時(と言っても、6年前のクルマですが、それにしても)ハイプレッシャーターボっていうおバカ加減が素晴らしいです。
ここまで潔いと、ターボ嫌いのワタシでも納得いっちゃいマス。

エヴォーラは、書いた通り、あまりにも予想通りすぎて、意外性に欠けたんで、今回は見送りです。

並べてみると、ワタシはやっぱり、基本的にコンパクトカーが好きなんだな、って気がします。
それぞれのクルマが、濃い薄いはあっても必ずそれぞれの味を持っていて、個性があります。

ま、なんだかんだ言っても、やっぱりクルマって面白いです。
Posted at 2019/05/10 19:48:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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何シテル?   08/28 17:30
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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