カーマくんのブログ一覧

83年に、フェアレディZが、230馬力という、当時としては驚きのパワーを引っさげてデビューしました。



半開きのリトラクタブルヘッドライトと、いわゆるロングノーズ・ショートデッキのフォルムで、やっぱ憧れのスポーツカーとして君臨していました。

それから、Ｔバールーフ。
MR2でＴバールーフを所有しましたが、けっこう面倒でした。
でも、まあサンルーフよりずっと開放感がありますので、いいトコ取りとも言えますし中途半端とも言えますね。

2Lモデルと3Lモデルがあって、そのせいか3Lモデルも、1700mmをちょっとだけ超える全幅にとどまっていました（2Lモデルは覚えてません）。
このあたりは、まだ３ナンバーの呪縛で、デザイナーさんも思い切ったことが出来なかったんでしょうかね。

それから、基本直６だったエンジンは、当時日本では珍しかったV6になりますが、これはある意味先見の明だったんでしょうか？