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カーマくんのブログ一覧

2012年01月31日 イイね!

vs.トヨタ・アクア 1

トヨタの最新型HV・アクアに乗ってきました。

一人で行こうと思っていたんですが、折り込みチラシに載っていた、「抽選」だの「チョコすくい取り」だのに引かれて、娘がついてきちゃいました。

まあ、それはそれで仕方ないので、土曜の午後、娘の守りをしながら、「大試乗会」へ突撃です。

去年の末頃から、CMなんかではしょっちゅう見ていますから、スタイル自体は良くも悪くも新鮮味がありません。

生で見ても、CMの印象通りというか、予想以上にプリウスっぽい。

プリウスαをそのまま寸詰まりに切り詰めた感じなんですが、これはこれで良くまとまったいいスタイルだと思います。

思ったより大きいな、と思ったんですが、全長は4mをギリギリ切るくらいで、でっかくなった三代目ヴィッツよりもまだ10センチくらい大きい。

ただ、妙な刷り込みがあるのか、なんかヴィッツの方が、大きく感じます。

ヴィッツは、大きく見せようとデザインされているのかなあ。

スタイル的には、ヴィッツよりもアクアの方が好きです。

このあたりの小型車では、デミオの次に好きかな。

さて、一組の試乗待ちの後、順番が回ってきました。

今回は運転席から乗り込みます。

インパネとかの作りは、トヨタは頑固にセンターメーターでデジタルです。

あまり上品な感じはしない、若干うるさいデザインですが、若い人には喜ばれるかもしれません。

でも、ステアリングの奥の、本来ならメーターがある場所に、細長い小物入れのポケットがあるのはどうなの?

ホコリが溜まりそうだし、モノ入れたらチラチラ視界の邪魔じゃないかなあ。
Posted at 2019/07/24 19:08:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2012年01月30日 イイね!

釣り具 3

そんなわけで、釣り竿自体は数本持っていますが、2本のカーボンロッド以外はグラスロッドです。

しかも、いちばん使い勝手がよくて、よく使うのが父親のお下がりの2本。

釣り具なんて、一生モノなんですね。

釣り具で言えば、リールもこだわりの品です。

リールははじめにお下がりを一機貰ったんですが、さすがにもっといいモノが欲しくなって、中学になると自分で一機買いました。

思えば、この頃からメカは好きだったんですね。

このリールは、なかなかいい選択で、今でも2.4mの青グラスとセットでいちばんよく使っています。

父親は、ワタシがあまりに釣りにのめり込んでいたので、中学の頃に、自分のとっておきのリールをくれました。

これは、知る人ぞ知る、名機と言われたオリムピックの「93」というシリーズの最高峰、「純93」というリールです。

「93」シリーズについては、腰を入れて語り出すと長くなりそうなので、あっさり流しておきますが、今でも元気です。

リールにもスタイルの善し悪しがあるとワタシは思っているんですが、この、純93はスタイルも含めて、最高のリールと、個人的には思っています。

こうして考えてみると、釣り具の寿命は、クルマよりずいぶん長いようです。

釣り具は釣り具で進歩しているとは思うんですが、スタイルを含めて、もうほとんど完成しているんですね。

竹竿を除いて、もう欲しい釣り具もかなり昔に一段落ついています。

クルマと違って、ゆっくり、のんびり付き合っていきたい趣味です。
Posted at 2019/07/24 19:06:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2012年01月29日 イイね!

釣り具 2

カーボンロッドは、当時、軽くて強いと評判だったんですが、いかんせん値段が高い。

中学生くらいのワタシは、それでも小遣いを貯めて、5.4mの延べ竿を、1本だけ買って、持っていました。

ただ、いちばん使い勝手がいいのは、父親のお下がりの4.5mのグラスロッドなんですが。

ちなみに、釣り竿は、重さを除くと、実は竹竿(ちゃんと作られた竹竿)がいちばん高性能だってご存知でしたか?

偉そうに言ってますが、受け売りです(苦笑)。

グラスロッドやカーボンロッドは、軽さとしなやかさのバランスはいいんですが、竹竿は揺れの収まりの性能が抜群なんだそうです。

ちょうど、高性能なダンパーを使っているようなもので、魚が暴れても振り回されないんです。

カーボンもこの点ではかないません。

グラスがスプリングだけだとすれば、カーボンが純正ダンパー、竹がビルシュタインというような関係でしょうか。

・・・伝わっているのか? このたとえ?

でも、ちゃんと作られた竹竿は、尋常じゃないお値段です。

カーボンなんか比じゃない。

今でも、ちゃんとした竹竿は持っていませんが、もう少し歳とったら、いいへら鮒用の竹竿でも手に入れたいな。

竿の材質と言えば、ワタシが高校生くらいの時に、「ボロンロッド」なるものが開発されて売り出されましたが、今、どうなのかな?

なんでも、航空機に使う素材といううたい文句でしたが、今はあんまり聞かないなあ。

クルマの素材でもボロンってあんまり聞きません。
Posted at 2019/07/24 19:05:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2012年01月28日 イイね!

釣り具 1

一昨日、「カーボンといったら、高い釣り竿」なんてコトを書いていたら、思い出してしまいました、釣り道具。

実はワタシ・・・ってほどもったいぶるまでもなく、ちょいちょい書いていますが、釣り小僧だったんです。

いちばん釣りにハマっていたのが、小学校高学年くらいから、高校くらいまでですから、何だか生意気に道具にこだわったりする時だったんです。

そんなわけで、(ちょうどネタも尽きていることだし)釣り道具の話でもしてみようかな。

今でもタマに釣りに行くことはあるんですが、いちばんメインで使っている釣り竿は、実は父親からのお下がりの竿なんです。

リールを使わない延べ竿は、4.5mの赤いグラスロッド。

リールを使うちょっとした投げ竿は、2.4mの青いグラスロッドです。

どちらももう、35年以上前に父親からのお下がりで貰ったものですから、40年から、ヘタしたら50年くらい前のものかもしれません。

ご存知ない方のために、一応ご説明しておくと、グラスロッドというのは、竹竿に替わって出てきた、ガラス繊維の竿です。

ロクな手入れもせずに半世紀近く使えていることを考えると、耐久性とかは相当なもののようですね。

グラスロッドに替わって出てきたのが、カーボンロッドです。

こちらももう40年か、もっと前に登場したものと思います。

ワタシが釣り小僧になった頃、オリムピックという会社が「世紀」というシリーズでカーボンロッドを売り出したのが、多分最初だと思うんですが、記憶違いでしたらごめんなさい。

おっと、けっこう長引きそうですので、続きはまた。
Posted at 2019/07/24 19:03:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2012年01月27日 イイね!

ガレージのヒーター 3

8,000円以上のゾーンでカーボンヒーターが並んでいます。

カーボンヒーターと言っても、熱源の電球・・・電熱部分は、ガラスっぽいものもあれば、鉄棒のようなタイプもあります。

ただし、ちょっと大ぶりで、ガレージには邪魔くさいかな。

どうも、帯に短したすきに長し、です。

一機だけあった、扇風機型のタイプは、一応「カーボンヒーター」を謳っています。

扇風機型、というより、パラボラタイプなので、何となくピンポイントで熱を飛ばしてくれそうです。

部屋全体が暖まらなくても、作業しているワタシが寒くなく作業できればOKなので、これにします。

お値段も、5,000円強。

まあ、予算ピッタリです。

買ってきたブツは、箱がこんな感じです。


中身を出してスイッチを入れると、こんな感じ。


赤い色は、特に意味はないんだそうですが、少なくともスイッチが入っていることははっきり分かるので、この方がいいですね。

さあ、何か作業しなくちゃ(笑)。
Posted at 2019/07/24 19:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ | クルマ

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