カーマくんのブログ一覧

週末になると、だいたい２週間に１回くらい、いろんなスーパーで「駅弁フェア」なんてやってるチラシが入ってきます。
ワタシ、あのチラシ見るの好きなんです。

何も、旅情を感じるとか、何かを思い出すとか、そういうセンチメンタルな話でなく、単純に「美味しそう」ってだけですが。

スーパーが違っても、おおよそメニューは同じで、「おぎのやの釜めし」とか、「富山のますのすし」「いかめし」「かにめし」「牛めし」「うにめし」「カツサンド」なんて定番メニューはほぼデフォルトで載っていますし、その他いろんな美味しそうな駅弁が載っています。

家族でチラシを見ながら、「今日の昼ご飯で食べるなら」なんて話題で盛り上がったりします。

じゃ、家族で盛り上がって、いざ「買いに行くか？」ってな話題になるんですが、一歩引いて考えると、まあまあのお値段になります。
美味しそうな駅弁って、たいてい1,000円をちょっと超えますから。

もちろん、一人1,000円でお気に入りのランチ、と考えれば殊更高額なわけでもないですが、一家３人で3,000円を超えてくると、ちょっと腰が引けちゃうんですよね。
外食でまあまあなモノ食えるじゃん、とか、コンビニ弁当なら半分の予算で行けるじゃん、とか。

そんなコトを考えながら、いつも結局見送っちゃうんです。

今日（原稿作成は土曜日）も「牛めし弁当」と「峠の釜めし」の写真を見ながら、普通に昼食を食べたのでした。




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そもそも裁縫下手ですから、四苦八苦しながら、縫っていきます。
最初は、元の穴を全部使おうと思ったんですが、一回一回の作業があまりにしんどいので、元の穴を一つ飛ばしくらいで縫い進めます。
そもそも、ほつれていてもあまり影響なかったので、ちゃんと要所要所留まっていれば大丈夫でしょう。

小一時間の作業で、なんとかほつれているところの修繕が終わりました。
もっと細い糸でやるべきでしたが、まあ、何とかなったからいいでしょう。



ほつれている状態でも、クルマに付いている絵柄は変わりませんが、一応修繕後です。

またどこかほつれてきたら、今度はもっと細い糸でやるコトにします。




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ここからも、思ったより大変な作業でした。
さすがに丈夫な幌なので、針を通すにも、硬い！
できるだけ元の穴を使おうと思いますが、そうばかりもいかず、刺してから、



指ぬきで押し込んで、



最後はペンチで引っ張り出します。






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届いた商品は、こんなリールになったヤツです。



作業に入ろうと思って、裁縫セットを引っ張り出したところで問題発生。

糸、太！

0.8mmの太さというのはわかっていたんですが、よくよく考えてみれば、そりゃ太いわ。
シャーペンの芯でも0.5mmですから、ちょっと考えればわかることです。
が、ヘビーデューティーな使い方なので、太くてもいいかな、と思ったら、針に糸が通らない！

いや、ワタシが老眼だからというのもあるんですが、そもそもあまり太い針は使いたくないので普通の縫い針を使おうとしたんですが、その縫い針の穴が、どう見ても0.8mmよりは細い。
悪戦苦闘してダメなワタシを見かねて、裁縫に慣れたヨメさんがちょっと頑張ってくれたら、おお！　奇跡的に糸が針に通りました！！

これで作業が開始できます。




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ロータスオーナーにとって、「ロータスクオリティ」というと、たいがい「作りがいい加減」という、悪い意味で自虐的に使うコトが多いんですが、エリーゼの「幌」は、すごく良くできていると思います。
ワタシの111Rの幌は、17年経過しても、ほとんど色あせもありませんし、キャンバス地がほつれたり破れたりといったこともありません。

でも、さすがに17年も経てば、傷みは出てきて、ワタシの111Rで言えば、後ろ側の、幌部分と、ワイヤーの入ったテープ上の部分が一部剥がれてきました。



この状態でも、特に雨が浸入してくるコトはないですし、幌を外さなきゃわからないんですが、逆に言えば幌を外すとみっともないので、久々に苦手な「裁縫の時間」です。

まず、紫外線と雨に強い糸を使わなきゃダメでしょうから、そのままのキーワードでググってみたら、いろいろ出てきます。
なんだかんだポリエステルの糸が丈夫なようなので、それをポチッとします。

ホントは１ｍもあれば充分なんですが、却ってなかなか見つからず、270ｍも買っちゃいました。
今にして思えば、手芸屋さんに出かけた方がいろいろ良かったんですが、まあ、大した値段でもなかった（520円）ので、そのまま到着を待ちます。




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