カーマくんのブログ一覧

傑出したデザインの３姉妹の上がカローラ／スプリンターです。
86からして次の次、100系のやけにグラマラスな代です。
カローラは生きていますが、スプリンターは絶版ですね。
86トレノに乗っていた身としては、寂しい限りです。

日産に移って、ああ、マーチって頑張ってましたが、22年に生産も販売も終了してたんですね。
93年は、ちょうど２代目に切り替わったところです。



落ち着いたいいデザインだと思います。
リッターカーとして、欲張らず、かといって貧乏臭くもない、10年もたせるクルマという感じがします。

マーチの上でパルサーがきます。
パルサーは、この10年くらい前にEXAがあって、

大好きだったんですが、この世代のデザインは、ちょっと苦手です。
ちょっとアクが強すぎ。
５ドアはこんな感じで、


３ドアもこんなです。


この３ドアは、GTI-Rという兵器ですが、ボンネットの上の無節操なバルジとその穴。
素のモデルもあんまり好きじゃなかったな。




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次に出てくるのは、ターセル／コルサ／カローラⅡの３姉妹（兄弟？）です。
ちょうどスターレットとカローラの間を埋めるモデルですから、見ようによっては中途半端とも取られそうですが（実際徳大寺師匠もその点を指摘しています）、トヨタは100cc刻みでフルラインナップしたかたんですね。
93年の３姉妹は、それぞれ生い立ちが若干ちがうものの、いずれも先代は「リトラ」で有名なモデルでした。



が、ここでは、次の代の、恐ろしくスタイルのいいモデルです。



このハッチバック、今でも充分通用する美しさです。
ちなみに、当時小和田雅子さん（現皇后陛下）の愛車としても有名になりましたが、さすが後の雅子妃、日本車史上１・２を争うデザインのハッチバックに乗っていらっしゃる。

でも、同モデルのセダンもすごくいいスタイルです。



リアのノッチが短い、ギリギリのサイズの中に、機能とデザインをギュッと詰め込んだ、こちらも日本のコンパクトセダン史上屈指のデザインだと思います。

中途半端と言われるカテゴリに、これだけのデザインをぶち込んでくるトヨタの底力を感じさせます。




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まず、「ベーシックカー」のカテゴリから。
最初に乗っているのが、スターレット／サイノスです。
（なんか、ひとまとめになっています😅）
スターレットは、例の「かっとび」の次の４代目、サイノスは初代です。



93年のスターレットは、FR最後のKP61や最初のFFのEP71と比べると、ちょっとおとなしくて地味な印象です。
スターレットはその後、ヴィッツになり、今はヤリスになってますね。
絶版とは言え、まさに正統なベーシックカーの系譜ですね。

サイノスは、徳大寺師匠が嫌う、チャラいだけのクーペです。



ワタシ、この手の、走りに特化していない（チャラいだけの）クーペって大好きなんですが。
当時は、カッコだけのクーペって多かったです。
こういうクルマの存在は、世の中が豊かだった証拠ですね。
クルマは、カッコつけてナンボだと、ワタシは未だに信じています。

※なお、このシリーズで使用する写真は、基本はWikipediaから拾ってるものが多いです。
問題ありましたら削除いたします。




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ここからのシリーズは、去年の秋から暖めていたネタです。
去年の秋に、ジャパンモビリティショーについて書きましたが、ホンダのコーナーで、プレリュードとか、初代シティを思わせるモデルが出ていて、ふと思いました。

未来のクルマもいいけど、絶版車の中にも魅力的なモデルって多かったよな。

そこで、ちょっとシリーズ化して、絶版車についてあーだこーだ触れてみたいと思います。
ただ、「絶版車」と一口に言っても、はっきり印象に残っているクルマもあれば、忘れてしまったクルマまであるので、なにか根っこになる資料があると話が進めやすいです。
幸い、我が家の「書斎」という名の物置き部屋に、『間違いだらけのクルマ選び』が、絶版まで並んでいます。
愛読していたのは高校時代からですが、今ウチにあるのはワタシが実家を出てからですので、例のヴィンテージ・イヤーの1989年からです。
89年のクルマについては、依然ちょっと触れたコトがありますから、ちょっと割り切って、今からちょうど30年前（原稿作成は23年秋冬😅）の、1993年の『間違いだらけ〜』をベースにしてみましょう。

本の順番どおり進めないとワケがわからなくなるので、本の順番通り進めます。
本では、「ベーシックカー」「スタンダードカー」「GTカー／スペシャルティカー」「中・大型乗用車」「ミニヴァン」「４WD車」「軽自動車」「外国車」の順で、その中でメーカーごとにまとまっています。

93年と言えば、バブル絶頂期に企画・開発されたクルマたち（のはず）ですから、89年に劣らないクルマたちが並んでいるんではないでしょうか。
特に、今は絶版となっているクルマですから、きっと良くも悪くもとんがったクルマが期待されます。
長期連載になりそうなので、とびとびになりますが、ゼッパン　モビリティショーの開幕です。




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そんなノスタルジーと旅情をかき立てる「駅弁のお茶」ですが、100円くらいでその水筒が手に入らないかな、と思って、画像検索をそのまま下にスクロールしていったら、売り物が見つかりました。

Amaz○nで、８個セットが4000ナンボ円。
１個500円ちょい。

高っっっかーーーい！！！

いや、いくら何でも高いでしょう。

もう少しスクロールしたら、ヤフーショッピングで500個セットが２万ナンボ円。
１個40円ちょい。

安っっっすーーーい！！！

でも・・・

500個もいらなーーーい！！！

なかなかうまくいかないものです😅




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