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86はまさにコーナーリングマシン - 86
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 重心の低さ、扱いやすさ、運転して楽しいクルマ
- 不満な点
- なし
- 総評
-
86は走るためのクルマです!
運転して楽しい、トヨタがこんな良いクルマを作ったことに感謝すらしてしまう^^
- デザイン
- 5
- TRDのエアロが空力効いてそう
- 走行性能
- 5
-
後期はカタログ207馬力ですが巷では前期は実測150馬力、後期は180馬力程度と思って下さい。
コーナーで踏んで回転数維持して走るのが楽しいクルマです♪ - 乗り心地
- 4
-
車高調がすでに入っていましたので良くも悪くも段差では少し悪いですが減衰調整でなんとかなります。
- 積載性
- 3
- トランクはちょっとした荷物を載せる程度
- 燃費
- 4
- 街乗りリッター10くらい
- 価格
- 4
-
前期100万円以下も出てきましたし、後期も今がチャンスです!
チューニングするなら後期が良いかもです。 - 故障経験
- 後期は新しい年式なので不具合はありません。
-
209.8万円
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