扱いやすいコンパクトなスポーティーハッチバック車 - ノート

マイカー

扱いやすいコンパクトなスポーティーハッチバック車

umasan0506
日産 / ノート
ニスモ S(MT_1.6) (2018年)
- レビュー日：2025年12月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：3
価格：3

満足している点: 型式に改が付く事。
NAらしい吹け上りが想像より良かった事。
ニスモチタンマフラーとの相性が◎
不満な点: 強いて言えば6MTが欲しかった。

でも自分のMT歴を見ると
GTO：6MT
ランエボ：5MT
フィット：6MT
ノート：5MT

・・・えっ？じゃあ次のMT車は6MT？
総評: セカンドカー扱いですが、前車フリードみたく脚をガチガチにはせず、休日の快適なドライブカー感覚で仕上げて行く予定です♪

デザイン: 5; 外装は気に入っているので、リップ程度のドレスアップのみ追加で。
大胆な改造はしません。
走行性能: 5; サーキット走行は引退したので、乗り心地を取り入れつつ快適なドライブが出来る様に仕上げて行きたいですね👍
乗り心地: 5; 前車フリードがバンプストッパーやレートアップした直巻きスプリングを入れた仕様だった為、ニスモSの純正脚は硬いと言われてましたが、自分的には快適そのもの(笑)
確かに段差等での突き上げ感はありますが、全然OK👍

現在はTEIN脚ですが乗り心地や突き上げ感はマイルドで快適♪
積載性: 4; 積載性に関しては期待はしていなかったので、必要最低限の
工具・ジャッキ・パンク修理材・空気入れ・トルクレンチ・スロープ等のみ積んでおこうと思う。
燃費: 3; 茨城県とはいえ県庁周辺生息で、それなりに渋滞やストップ＆ゴーが多い地域なんで燃費は凡そ12～13km位。
少し踏んで走行すると10km下回ると思う。
逆に都心部から離れた信号の少ない地域なら17～18km位走るんではないかと？
価格: 3; 令和2年登録の最終型だったので、ディーラー車とは言え走行距離の割には価格は少し高めだった。(予算より少しオーバー)
でも過去の記録簿が全て付いており、しっかりメンテナンスされた個体だった様で後悔はない。
故障経験: 僅か1ヶ月で2回も釘踏みました(´;ω;｀)
その内1回は自分のミスなんですけど・・・
ホント泣きそうです💦